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水泥、乳化沥青及其用量对水泥-乳化沥青混合料性能的影响 总被引:4,自引:2,他引:4
通过对结合料为乳化沥青、水泥乳化沥青以及水泥的混合料进行马歇尔稳定度试验、劈裂强度试验以及抗压强度试验,分析了混合料为这3种结合料的情况下各自的强度增长规律和力学特性,得出了水泥乳化沥青复合结合料具有很强的优越性. 相似文献
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以水泥粉煤灰稳定碎石混合料的设计龄期和设计参数为研究对象,通过试验不同龄期的力学特性指标发现,120d龄期时混合料的强度发展已经基本完成,因此认定混合料的设计龄期宜为120d。在此基础上,通过变化集料级配和水泥剂量,研究确定出混合料7d龄期的抗压强度标准,120d龄期劈裂强度和抗压回弹模量的合理区间。 相似文献
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半刚性基层材料抗冲刷性能试验方法研究 总被引:15,自引:2,他引:15
在分析评价现有试验方法的基础上,提出了新的试验装置和试验方法,并通过对水泥土和水泥砂砾的试验进一步确定了试验条件,为继续深入地进行半刚性基层材料的抗冲刷性能研究提供了基础。 相似文献
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为了更加系统地掌握高模量沥青混凝土的动态力学特性,该文采用动态单轴压缩试验,对高模量沥青混凝土在不同加载频率、试验温度下的动态模量展开测试,并通过非线性最小二乘法拟合,确定了高模量沥青混凝土的动态模量主曲线,通过主曲线获得任何温度下、试验设备无法测试频率范围内的动态模量,为高模量沥青混凝土路面结构设计提供相应的材料参数。 相似文献
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骨架密实结构水泥稳定碎石粗集料抗破碎性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
粗集料形成的骨架结构对骨架密实结构水泥稳定碎石路用性能有较大影响。在室内利用振动压实设备对不同级配4.75~26.5mm的粗集料进行上振压实,并对压实后的粗集料进行了破碎情况试验。试验结果表明粗集料的破碎程度不但与压实后粗集料的孔隙率而且与集料中较粗颗粒含量有关。在几种级配形式中连续级配粗集料在压实后孔隙率最小,集料中粗颗粒含量适中,故破碎程度较小。 相似文献
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沥青混凝土路面平整度变异性分析 总被引:3,自引:0,他引:3
路面平整度是路用性能的一个重要方面 ,是衡量行驶质量的一项重要指标。本文分析了合徐高速公路北段沥青混凝土路面平整度的施工变异性 ,并对影响沥青混凝土路面平整度变异性的因素进行了详尽的阐述 相似文献
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扰动黄土压缩特性试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过大量的压缩试验数据,揭示了禹门口~阎良高速公路压实黄土的压缩特性,分析了物理力学指标对压缩性的影响规律,并采用应变法来表达压缩变形曲线。结果表明:压缩变形系数随着垂直压力的增大而增加,其增加的幅度越来越小,土体趋于密实;压缩变形系数随含水量的增大而增加,当含水量低于最佳含水量时,压缩变形系数随含水量的增加增长幅度不大;当含水量大于最佳含水量2%~3%后,压缩变形系数随含水量的增加增长幅度迅速变大;压缩系数随含水量(饱和度)的增加而增大,压缩模量随含水量(饱和度)的增加而减小。压缩系数随压实度的增大而减小,压缩模量随压实度的增大而增大;压缩变形系数与空隙率基本呈线性递减关系。扰动黄土的应力-应变关系可以用幂函数εp=kpn的形式来表达。 相似文献