厦门港海上集装箱运输前景展望

厦门港位于我国东南沿海，介于上海、广州两港之间．与台湾隔海相望，是我国对外贸易的重要口岸之一以及太平洋许多国际航线的必经之处，也是我国与东南亚各国及闽台之间的海上交通枢纽。     

借鉴香港经济振兴厦门航运

分析了香港航运业发展在港口优势、自由港环境和港口建设经营私营化等方面的特点。指出了香港航运业面向世界积极参与国际竞争和其高效的经营运作机制，具有普遍意义和借鉴作用。简述了厦门发展航运业若干不可忽视的有利条件，并就建设重点、建港资金、保税区、地方船队、腹地货源和港口服务等６个方面提出了对策。     

两岸海上直航对福建东南沿海港口功能的影响及其对策研究

分析了福建东南沿海诸港港口功能的现状及台湾海峡两岸海上直航对诸港港口功能的影响，并提出相应的对策。     

加入WTO与两岸海上试点直航的发展

<正> 中国已于2001年12月11日正式加入世贸组织,台湾也以“台湾、澎湖、金门、马祖单独关税区(简称中国台北)”的名义加入世贸组织,同时,始于1997年4月的两岸海上试点直航至今已有五年,期间两岸三地集装箱货运业务有了很大发展。加入世贸组织,必将对两岸经贸关系带来影响,并导致与之关系密切的两岸航运业出现新的变化。两岸海上试点直航未来如何发展,已成为海峡两岸共同关注的焦点。     

船舶积载实验教学改革及其模拟器设计思想

面对ＳＴＣＷ７８／９５公约即将实施，在分析国内航海院校船舶积载实验教学的现状之后，提出了船舶积载实验教学改革的５个方面，并以框图勾划了有关船舶积载模拟器的设计思想。