浅析中国古代交通发展的重要阶段及节点

正纵观中国古代历史:自始皇帝灭六国一统华夏,至五胡乱华后的隋唐盛世,再到元灭南宋结束五代分裂下启明清——其发展的总趋势是分久必合,是由分裂到统一,是由局部分散到向心凝结。中国交通就是在这样的历史传统与文化背景下孕育而生的,它的发展脉络走的同样是一条大一统的道路。故此我选择秦汉、隋唐、元明清三个重要的阶段及节点,以此来分析中国交通随着历史的变化与发展。一、秦汉时期在这四百四十一年间,中国历史上最大的     

基于Matlab的NPC单相五电平H桥SPWM目标代码生成

介绍了基于Matlab／Target Support Package TC2的系统设计方法和开发流程，提出了一种基于嵌入式目标代码生成工具的中性点箝位（NPC）单相五电平正弦脉宽调制波产生方法，利用Matlab／Simulink工具建立了算法模型、仿真验证算法后，给出了以TMS320F28335浮点DSP为目标的五电平SPWM控制模型，并自动生成代码，编译、下载到目标DSP中运行，产生波形与理论吻合，体现了利用MATLAB进行系统设计与代码生成的简易性。     

一种三电平IGBT逆变器吸收电路的研究

本文指出了一种三电平IGBT逆变器简化吸收电路工作时存在的两种瞬时短路过电流现象,对此短路电流产生的原因进行了分析;提出了一种用于二极管箝位型三电平主电路半桥测试方法,该方法模拟了三电平电路含有死区时间的各种实际开关工作状态。利用该测试方法,对该吸收电路进行了测试,仿真和实验证实了此短路电流的存在及该测试方法的有效性。     

政策推动中国经济反弹

二季度的经济增长从一季度的年同比8.1%进一步放缓到了年同比7.6%，市场对于中国经济的未来走势出现了较大分歧。我们通过对广泛的月度指标观测以及近期实地考察，     

政策推动中国经济反弹

二季度的经济增长从一季度的年同比8.1%进一步放缓到了年同比7.6%,市场对于中国经济的未来走势出现了较大分歧。我们通过对广泛的月度指标观测以及近期实地考察,