振兴神户港的举措与启示

<正>20世纪50年代,神户开始兴建现代化码头,成为日本最大的贸易港,是近代日本与国外贸易的第一个城市,也是当时仅次于荷兰鹿特丹港的世界第二大港。为了促进神户港的发展与繁荣,在1966年开始了宏伟的移山填海工程,历时15年,终于在1981年建成世界上第一个人工岛——港     

新旧交替列车运行图客车车底周转图智能编制方法研究

编制新旧交替列车运行图客车车底周转图的实质是确定新运行图中所需客车车底的来源与旧运行图中所运用车底的去向,以实现新旧列车运行图的顺利交替。探讨交替期客车车底周转图的约束满足优化问题模型及其智能求解算法。模型以减少停运列车数量为目标,以车底技术作业时间、车底上下线地点为车底配属站等作为约束条件。利用启发式知识设计智能求解算法,得出新旧交替列车运行图客车车底周转图的满意解。     

液压振动锤与冲击锤组合施工工艺在AZ型钢板桩打设中的应用

针对AZ型钢板桩打设困难问题，以某人工岛钢板桩直立护岸工程为例，进行主要设备选型、桩头受力分析和桩帽替打结构设计，采用液压振动锤与冲击锤组合打设的施工工艺，解决了液压振动锤打设超过20 m后贯入力不足和液压冲击锤打设易破坏桩头的难题，取得了良好的施工效果，具有一定的推广意义。     

利用税法条约免除美国远洋运输所得税

美国远洋运输税887（以下简称“运输税887”）虽已有25年历史，但许多海运界人士对该税收征收方式，征收对象，免税要求和申报程序并不是清楚地了解。本篇文章将对美国海运税收，免税制度和利用条约申请免税的要求进行简要介绍，同时我们也会指出中国公司在申请免税时的注意事项。希望本篇文章让中国海运界人士对美国远洋运输税有更多地了解，以避免因违反运输税887可能带来的麻烦。     

利用税法条约免除美国远洋运输所得税

美国远洋运输税887（以下简称“运输税887”）虽已有25年历史，但许多海运界人士对该税收征收方式，征收对象，免税要求和申报程序并不是清楚地了解。本篇文章将对美国海运税收，免税制度和利用条约申请免税的要求进行简要介绍，同时我们也会指出中国公司在申请免税时的注意事项。希望本篇文章让中国海运界人士对美国远洋运输税有更多地了解，以避免因违反运输税887可能带来的麻烦。     

客车出口与对策——在“2007中国国际客车论坛”上的讲话

很高兴有机会参加这次国际论坛,和各界的朋友做一个交流。我觉得这次会议是非常重要的一次会议,重要的不是因为客车出口的数量和金额,因为在我们整个的贸易额当中,就出口额而言,包括客车在内的整车出口是31亿美金,只占我们机电产品出口的3．3‰,占整个贸易出口额的1．5‰,但它是国家实力的体现,也是世界各国了解中国的载体,所以说它创造的这一点,不能等同于一般产品出口的一点。     

客车出口与对策

很高兴有机会参加这次国际论坛,和各界的朋友做一个交流.我觉得这次会议是非常重要的一次会议,重要的不是因为客车出口的数量和金额,因为在我们整个的贸易额当中,就出口额而言,包括客车在内的整车出口是31亿美金,只占我们机电产品出口的3.3‰,占整个贸易出口额的1.5‰,但它是国家实力的体现,也是世界各国了解中国的载体,所以说它创造的这一点,不能等同于一般产品出口的一点.     

S0＋Fn与S1＋Fn的邻点强可区别全色数

设G(V,E)是阶数不小与3的简单连通图,k是自然数,f是从V(G)(U) E(G)到{1,2,…,k)的映射,满足对任意的uv∈E(G),f(u)≠f(u),f(u)≠f(uv)≠f(v);对任意的uu,uw∈E(G),u≠w,f(uv)≠f(uw);对任意的uv∈E(G),C(u)≠C(v),其中C(u)={f(u)}U{f(v)|uv∈E(G)}U{f(uv)|uv∈E(G)}则称f是图G的一个邻点强可区别的全染色法.简记作k-AVSDTC,且称Xast(G)=min{k|G的所有k-AVSDTC}为G的邻点强可区别全色数.本文得到了星与扇联图的邻点强可区别全色数.     

日本铁路防冰雪灾害举措

日本铁路在防冰雪灾害方面积累了丰富的经验,实行冬季运行规则,越冬前做好防冰雪预案,采用除雪车辆、除雪机械设备,做好雪崩与溶雪等灾害的预警等。对铁路车辆进行耐寒、耐雪构造改进,铁路轨道设施和车站实施除雪措施,隧道内采取预防冰溜措施等,值得借鉴。