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租金费率/租金支付/宽容期 在租金费率的规定上,老版本里只有一种规定,即按每月,并按在规定的船舶的夏季载重线的船舶(包括一定数量的船舶的燃料和物料)载重量计算。新版本里也有这样一个规定,只是按每30天计算。但新版本里还增加了一种计算方法,那就是规定一个不直接和船舶载重量挂钩的日费率,以供船租双方选用。集装箱船舶的租赁,都是规定这种日费率的,散货船舶的租赁,也可以这样规定。 相似文献
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李云章 《上海海运学院学报》1998,19(3):12-20
使用外国商家做经销商或销售代理是出口贸易商在国外促销产品、拓展市场的一个重要渠道。出口贸易商在使用外国商家做经销商或销售代理时，需要面对众多的法律问题，本文为我国的出口贸易商介绍了国外有关立法，剖析了国际经销和销售代理协议中的一些重要条款，并提出了相应的建议。 相似文献
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随着航运业的发展以及全球贸易的不断增加,船舶租赁也日益频繁。海上贸易越来越多地涉及船舶租赁,各种原材料及食品等,大部分都是由租赁的船舶进行运输的。即使是班轮航线上的集装箱船舶,也有很多是租赁的船舶,它们或者是为融资的目的而光船租赁的船舶,或者是作为船队的补充而定期租赁的船舶。 相似文献
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大连机车车辆工厂东风4系列内燃机车功率等级的提高是与涡轮增压器的发展水平密切相关的.东风4D型内燃机车的16V240ZJD型柴油机装用了VTC254-13D型和ZN290D型涡轮增压器,配机和运用结果表明两者性能参数相近,工作状态稳定.高原地区运用的东风4B型内燃机车,由于装用了高压比高效率的涡轮增压器使机车牵引功率提高,在兰州、乌鲁木齐及呼和浩特等铁路局取得明显经济效益.青藏铁路是世界上海拔最高、穿越高原最长的高原铁路,东风4D型内燃机车装用新型高压比涡轮增压器可提高机车功率修正系数,采用双机牵引,可在海拔4500m的高原铁路上满足客运和货运的要求. 相似文献
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李云章 《上海海运学院学报》1999,20(2):89-94
船舶联营，是船东们在低迷的航运市场下为了求生存，以规模经营合理调度为降低营运成本，加强揽货能力以增加益的一种有效手段。本文阐述了船乐们在联营时必须注意 有关法律或业务问题，以使联营得以平稳有铲地运作。 相似文献
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“金康”航次租船合同格式，自１９２２年由ＢＩＭＣＯ（波罗的海国际航运公会）制定并推行以来，即为航运界所普遍接受，一直是件杂货和各类干散货航次租船使用最多的标准合同格式。多年来，由于航运实践的演变，人们在应用“金康”１９２２格式时通常总是会作大量的增删... 相似文献
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