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1.
杜强 《世界桥梁》2004,(Z1):53-56
在外海沉桩施工中,因无法采用传统的经纬仪或全站仪来进行远离海岸的测量定位,而开发、应用了以先进的GPS定位技术为手段,以保证定位精度和提高作业效率为目的的海上GPS沉桩定位系统,解决了远离岸线、大规模的沉桩施工技术难题并获得成功,为跨海大桥及类似工程在海上沉桩施工中应用GPS技术提供了宝贵的实践经验.  相似文献   
2.
[故障现象]一辆2007年产宝马730Li轿车(车型为E66,配置N52、六缸镁铝合金纵置发动机,6速手-自一体变速器,带防滑功能及ESP功能的DSC5.7系统),累计行驶2.3万km,事故维修后,只要行驶时进行制动,DSC系统就进行干预,制动踏板有明显的振动.  相似文献   
3.
一辆斯柯达速派轿车,采用1.8T发动机和五档手动变速器,累计行驶15万km,发动机出现加速无力,提速缓慢,最高车速只能达到120km/h的现象。  相似文献   
4.
一辆斯柯达明锐1.8T轿车,累计行驶1.2万km,出现发动机怠速转速偏高,达900 r/min(该车正常怠速转速应为760 r/min左右)的现象。用VAS5051检测,调得的故障内容为蓄电池正极线电阻过大(偶发故障)。根据该故障内容,用万用表测量蓄电池正极线电阻.小于1Ω,属于正常范围。分析认为.若是蓄电池电压过低.也可能导致发动机怠速转速过高.便更换了蓄电池,但该车行驶了一段时间后,该故障有时还会出现。再次用VAS5051检测,调得的故障内容还是蓄电池正极线电阻过大。导致发动机怠速转速过高的因素有:一是喷油器故障;二是进气系统故障;三是相关电器故障。  相似文献   
5.
跨海大桥跨海段承台套箱施工技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
张保兴  杜强 《公路》2004,(2):9-12
跨海大桥跨海段施工,由于受海浪、台风等多种因素的影响,施工难度相当大。如何减少海上作业时间,确保工程施工安全和工程质量,选择切实可行的施工方案就显得尤为重要。东海大桥目前是国内第一座跨海大桥,施工环境相当恶劣,工序复杂,影响因素多,工程量大,工期紧迫。该桥跨海段承台施工,采用预制钢筋混凝土套箱方案,有效地缩短了海上作业时间,加快了工程进度,使工程质量和施工安全得到了保证。  相似文献   
6.
易欣  杜强 《铁道建筑》2003,(11):30-31
预应力混凝土变截面现浇连续箱梁施工比较复杂,文章介绍了八通线06标段三线加宽预应力混凝土变截面现浇连续箱梁的施工工艺并阐述了施工中需注意的问题。  相似文献   
7.
一辆斯柯达欧雅1.6L轿车,行驶6万km,出现在雨天过水坑时发动机容易熄火,熄火后不容易起动的故障现象。根据故障现象和维修经验,怀疑可能原因有:一是搭铁线搭铁不良;二是相关电器漏电;三是冷却液温度传感器信号不准,导致喷油过多或者过少,使混合气过浓或者过稀等。首先用故障检测仪检测,没有调到故障代码。据车主反映,  相似文献   
8.
<正>故障现象一辆2009年生产的宝马520Li轿车(车型为E60,配置直列四缸发动机和手-自一体变速器,采用后轮驱动方式),行驶里程为1.7万km。车主反映,该车刚买不久就有这样的现象:行驶在不平路面时,车身中部会发出"吱  相似文献   
9.
杜强 《铁道建筑》2003,(11):48-49
城市市政基础设施建设的空前发展,给施工企业带来了历史上难得的宝贵机遇。作为长期在野外进行铁路建设的施工队伍,应充分认识城市市区施工环境的特点,转变观念,积极采取措施,主动适应新环境,打开新局面。文章总结了这方面的有益经验。  相似文献   
10.
张松涛  杜强  刘伟伟 《中国造船》2005,46(Z1):175-179
介绍了一类基于LabVIEW采用NI PCI-6013数据采集卡,实现对大型FPSO货油舱液位监测的实验研究.使用测控领域先进的虚拟仪器LabVIEW7.0作为开发平台,用图形化的编程语言并模块化,完成了大型FPSO液位显示界面的设计、货油舱各参数的采集处理、数据库存储程序的设计、网络传输程序的设计.实验结果表明,软件运行正常,达到了预期的效果.  相似文献   
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