中海长兴岛修船基地码头工程设计重点问题探讨

剖析中海长兴岛修建基地码头工程设计中几个重点问题,提出的解决方案经受住了各相关水文模型与科研报告的论证,体现出对岸线资源的一种物尽其用、恰如其分的设计理念。     

轨道线路大中修施工放散的几点误区

分析了在轨道线路大中修施工放散中,因对应力放散的理解、认识的局限性,经常所采取的一些做法;提出了根据应力适时释放或平衡的建议做法。为避免因提法不当使人产生误导,"应力预设"应是较准确的提法。     

浅析长江口航标站围墙地基处理方案的几点思考

工程建设无论规模大小,设计施工中不仅需要考虑技术经济可行性,同时也应考虑与周边环境的相互影响。本文以长江口航标站围墙地基处理为例,详细介绍了工程概况、围墙地基结构、失衡原因、方案处理等内容,为后续的类似结构处理提供参考和借鉴。     

中海长兴岛修船基地浮船坞布置及系泊方式

为支持上海市举办2010年世博会,在长兴岛修建基地码头。以充分利用国家宝贵岸线资源,提高岸线利用率为原则,从多个角度对三艘浮船坞的平面布置形式和泊碇方式进行深入探讨,充分利用控制区特殊的建设要求作为坞前操作水域,体现出物尽其用,恰如其分的设计理念。     

关于中海与中船岸线衔接处若干情况的探讨

为支持上海市举办2010年世博会,遵循上海市城市总体规划,中海集团、中船集团在长兴岛修建基地码头,以充分利用国家宝贵岸线资源,提高岸线利用率及使用灵活性为原则,从多个角度对该段衔接处的岸线规划情况进行多方案深入探讨,以期求得岸线最佳使用效果,供有关部门决策参考。