基于EF—AHP算法的两栖编队作战效能评估

文章从两柄编队的作战能力出发,建立了两栖编队作战效能评价指标体系,运用EF—AHP算法（效能函数层次分析法）对两栖编队作战效能进行评估,计算底层效能指标的效能值和模型的数值,得出评估结果。通过对模型各指标的分析,得出影响两栖编队作战效能的因素,对提高两栖编队作战能力,促进两栖编队合理科学建设具有参考价值。     

南海自然环境特点及其对航行安全的影响

南海海域自然地理环境复杂,属热带海洋性季风气候,终年高温,大风大浪,直接影响着船舶的航行安全。通过对南海地理环境、水文、气象特点的研究,分析这些因素对航行的影响,得出了应对南海自然环境对航行影响的对策。     

海上交通线安全的对策研究

我国是海洋和贸易大国,随着海上贸易量的不断增长,对海上交通线的依赖性极强．海上交通线安全是保障本国政治、军事、经济、能源安全的关键所在．由于海洋大国控制海洋交通线,海盗与海上恐怖主义等因素影响,交通线受到潜在和现实的威胁．争取交通线主导权,保护我国发展的重要战略机遇期,拓展我国发展空间已刻不容缓．针对海上交通线安全的现状,对潜在和现实威胁进行分析,提出可行的维护交通线安全的对策．     

信息化近海预警探测体系研究

近海海域战场空间广阔,距离较远,必须建立反应灵敏、信息量大的网络信息化预警探测体系,论文提出了将海上兵力的内部雷达组网,并将收集来的信息进行融合处理,利用太空的侦察卫星系统、空军和航空兵的预警机和侦察机、岛岸上的观通站、侦察船、海底铺设的声纳基阵进行协同预警的观点.经过论证得出建立空、天、海、地一体化的预警探测系统,才能建设信息化军队,打赢信息化战争.     

登陆作战武装直升机火力支援效能评估

针对战场对抗特点,提出了舰载武装直升机突防概率系数和人员操作水平系数,对ADC模型进行改进。运用层次分析法和模糊综合评判方法,进行定量分析和构建舰载武装直升机对岸火力支援效能评估指标体系,并阐述了评价指标体系的组成要素。最后通过实例,分析了两种系数对效能的影响。     

基于灰色理论的船舶避碰行动评价

分析灰色评价方法的优越性,并建立避碰行动评价相关数学模型和评价指标体系,最终阐述了基于多层次灰色综合评价理论进行避碰行动评价步骤.该方法具有一定的有效性和实用性.