中国海事业期待合作--访中国船级社总裁李科浚

借全球著名的海事展--希腊国际航运展举办之际,2002年5月28日至29日,由中国船级社(CCS)组织的"中国海事技术研讨会"将在希腊举行.交通部、中船工业集团、中船重工集团等单位的领导、专家集聚雅典,纵论海事风云.这是中希建交30年来,中国海事界在中国加入WTO后首次向世界展示中国海事新面貌的一次海事盛会.     

构架"海事新三角"--记2002年船东船厂船级社三方对话会议

2002年11月8日,一个由全球海事界知名人士组成的"船东船厂船级社三方对话会议"在上海召开.国际干散货轮协会(intercargo)、国际独立油轮船东协会(intertanko)、国际航运公会(ICS)、波罗的海航运公会(BIMCO)等四大国际船东组织,中日韩三国造船协会及造船厂代表,中日韩三国船级社,国际船级社协会及欧美船级社代表,共70多人出席了大会.会议主题是通过三方对话以促成一个更合作、合理的海事工业界.     

长缨剑胆舒——中国船级社走过45年

无论世界怎么变化,一种传统的交流手段始终影响着人们的生活--那就是船舶和航运. 占地球表面积约71%的海洋将陆地分割,这就决定了各国之间的物质交流必须依靠海上交通.统计表明,国际贸易的90%的份额由海上船舶运输.而承担海上风险管理的公益性机构--船级社,则是船舶在浩瀚海洋安全航行的有力保障.     

携手振兴民族海事业访台湾中国验船中心执行长陈获祥先生

台湾中国验船中心对于中国海事界而言,其印象一直比较模糊.为此,记者近期专访了该中心执行长陈获祥先生.陈执行长在介绍该中心的同时,几次强调该中心是一个民间纯技术服务机构,希望更多地了解大陆海事业以求得更多的合作.虽然,两岸由于政治原因至今尚未开放通航,但海事业也如别的行业一样,直接或间接的合作仍在陆续开展.陈先生对这种合作表示乐观,认为两岸在此方面的紧密合作将会推动全球海事业的发展.     

北大学子与海事专家对话企业全球化,谁是大赢家

2002年3月23日,北京大学国际MBA班.中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司高级顾问、中国船级社原社长董玖丰先生,作了题为<中国企业的并购与全球化发展>的演讲.他详细介绍了中集在行业中的龙头地位、中集的并购活动和兼并发展的体会,赢得了阵阵掌声.随后,北大学子们向董玖丰提出了一系列问题.本刊摘登部分内容,以飨读者.     

信息高速路上的领跑人--访中央国家机关优秀女领导干部、CCS信息中心副总经理王立真

夜已深.静静的计算机房内,只有鼠标轻微的点击声.王立真键入最后一行数据,起身,舒活了一下麻木的四肢,关机,下楼,走向灯火阑珊的大街.     

周恩来与中国海运

开创新中国的海运事业 旧中国的海上运输,几乎被帝国主义航商所垄断.仅上海一地,就有英、美、法、日等国开设的20多家轮船公司.抗战胜利后,我国共有海船150余艘,60余万载重吨,但其中适合远洋航行的船舶为数廖廖.     

海事群英同绘新蓝图——第11届中国国际海事会巡礼

12月4日至6日,第11届中国国际海事会在上海国际展览中心召开.这个在国内最具影响力的海事大会,不但吸引了世界29个国家和地区的778家公司参展,而且云集世界海事精英,盛况空前.     

风口浪尖出精兵--记CCS上海分社"共青团号"的验船师们

China Classification Society (CCS) Shanghai Branch has a survey team named with eight young people, aged 30. The team was assigned by CCS Shanghai Branch to conduct ship survey in Hudong Zhonghua Shipbuilding (Group) Co. Their excellent work has won a wide recognition and was honored “Ship Survey Pioneer”. With excellent technology and team work spirit, they have offered satisfactory services to customers. In recent years, this team has fulfilled over 10% of the total shipbuilding tonnage in China.