PHA与JRA技术在船员劳动安全评价中的应用

文章从事前预控、过程监控两个方面考虑,分别运用安全评价技术中的"预先危险分析方法(PHA)"和"作业条件危险性分析方法(JRA)",对船员劳动安全风险进行评价。编制了评价样表,为船员劳动安全管理人员或船员准确识别劳动作业中的危险源,进而采取有针对性的防范措施,避免或减少船员遭受职业伤害等提供参考。     

海事劳工履约风险及对策

针对当前船舶履行《2006海事劳工公约》存在的主要问题,对其成因进行了客观的分析,并提出了相应的对策建议以降低船东履约风险。     

船员工作休息时间规定及其港口国检查应对

文中在归纳总结IMO和ILO公约、我国法规有关船员工作休息时间规定的基础上,列举了港口国检查常见缺陷,并就如何避免在港口国检查中出现这些缺陷,提出了针对性措施。     

MLC 2006公约生效:船东如何履约

2013年8月20日,一个值得航海界纪念的日子,《2006年海事劳工公约》(MLC2006)即将开始生效。公约的实施,彰显了国际社会保障海员体面就业、促进航运业公平竞争的决心和信心。船东,作为执行公约的主体之一,应抓住履行公约重点,以积极的心态去履行船东的责任,更好地适应国际航运界发展变化。影响:机遇与挑战并存《2006年海事劳工公约》是海员、船东和政府取得