上海国际航运中心集装箱枢纽港“中心两翼”核心港口回顾与展望

<正>站在新的历史起点上，上港集团、浙江海港集团、苏州港集团和南通港集团主动服务国家战略，积极践行世界一流港口建设，着力推进上海国际航运中心高质量建设发展蹄疾步稳一、2012年发展现实基础1995年12月，为顺应经济全球化趋势，以江泽民总书记为核心的党中央在十四大提出“以浦东开发开放为龙头，进一步开放长江沿岸城市，尽快把上海建成国际经济、金融、贸易中心之一，带动长江三角洲及长江流域地区经济的新飞跃”的战略决策。     

沿海八大集装箱干线港进港航道建设回顾

<正>为适应全球集装箱航运公司联盟化、船舶大型化发展趋势，在全国港口布局规划指导下，得益于中央政府预算内资金补助政策的支持，沿海八大集装箱干线港进港航道建设取得很大成绩根据2007年交通运输部和国家发改委联合编制的《全国沿海港口布局规划》，全国沿海规划建设大连、天津、青岛、上海、宁波舟山、厦门、深圳、广州等8港为集装箱干线港（业内俗称“广、大、上、青、天、厦、深、宁），主要服务国际国内贸易，是供应链产业链上的重要环节,是构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进新发展格局的重要支撑。