光照水电站大坝泄水建筑物预应力闸墩锚索设计

光照大坝最大坝高200.5m,是世界上最高的碾压混凝土重力坝,泄水建筑物由溢流表孔和放空底孔组成,由于泄水建筑物泄洪功率及规模均较大,表、底孔工作门推力值均位于国内外前列,根据安全需要采用预应力闸墩设计,本文通过光照泄水建筑物预应力闸墩布置介绍、计算成果分析以及实践中独特的,揭示了联系大梁型与锚墩型预应力闸墩受力性态的差别,为大推力预应力闸墩设计提供参考。     

客车摇头现象原因分析与解决措施

很多大客车生产企业生产的客车在进行路试检验的时候或者用户使用一段时间以后，驾驶员经常会遇见并提出整车在行驶中出现摇头的问题。这里所指的摇头，是指当整车在直线行驶的过程中，感觉整车的前段以比较高的频率左右晃动、摇摆，同时方向盘也以这样的频率左右微量转动，驾驶员通俗地称这种现象为：方向发抖或方向盘打手。一般情况下．轻微的摇头，如果不是特别注意，乘客是感觉不到的。摇头最明显地反映在于驾驶员方向盘的抖动。严格的说不是方向盘抖动，而是方向盘以类似于抖动的方式在高频地左右转动。