浅谈人工湿地污水处理技术在铁路排污中应用的可行性

人工湿地生态系统处理污水技术目前已经在许多地方得到广泛应用,该技术具有投资少、设备简单、应用管理方便、效果好等优点,并且能结合当地条件美化环境,使污水最大限度地得到循环利用。根据铁路特点,对该技术适合铁路沿线污水处理、利用的可行性进行了分析。     

分散型人工湿地雨水排水技术

随着环境保护技术的进步,人们对湿地的认识和开发利用水平已经有了较大提高。介绍了一种人工湿地与雨水排水系统相结合的人工湿地开发利用方式。它是一种新的雨水排水方式,对修建雨水排水系统困难的地区,解决雨水就近渗透排放和雨水回灌等难题,有着很好的推广应用前景。     

电气化铁路沿线埋地设施带电现象的探讨

介绍由于电气化铁路回路通过钢轨接地,附近所埋的地下管线等设施有异常带电现象。分析原因主要在于,当管线接入室内设备后,与周围设备等存在电位差,相互触碰时则会造成放电现象,严重时会产生很大的放电电流;在雨天雷电频发季节,电气化铁路附近的埋地设施受到雷击,放电、损坏的可能性很大。提出处理建议和方法。     

一种新型地下管线标志

介绍了地下管线标识的一项专利技术－新型地下管线标。同以往的管线标志相比，它具有不易丢失，能永久地反映地下管线的真实位置，能更方便地利用探测技术进行和测量定位的优点。     

关于铁路排水设计的探讨

根据朔黄铁路开通以来沿线各站排水设施运用管理的实际经验,提出铁路沿线排水设施设计应跟上铁路改革的步伐,按照新建铁路的管理模式,从实际应用条件出发,依据沿线各地经济发展水平,做好沿线各站排水方式和排水设施设计,确保沿线各站的排水设施正常运行。