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在理解《技规》第222条基础之上,提出两个问题,对两个问题进行研究,寻找导致这两个问题的原因,最后提出修改意见。
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本文针对行车闭塞法变更作业的规定和不安全因素进行分析,提出作业标准化的必要性,并设计行车闭塞法变更作业标准。
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3.
为保证自动闭塞区段行车安全,阐述了应用GPS的必要性、优越性和可行性。指出了自闭区段技术设备存在的缺陷和应用GPS监测轨道状态,实现列车定位的优势。秦沈客运专线和青藏铁路的应用实践,证明GPS不仅能确保行车安全,而且使用成本较低。
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