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高精度模态应变能法结构损伤检测研究 总被引:2,自引:0,他引:2
基于摄动理论,通过考虑结构参数修改量高阶项的影响,推导了基于单元模态应变能的结构损伤评估方法;数值仿真结果表明,在结构多种损伤情况下,损伤定位准确、程度评估可靠,具有实际应用价值。 相似文献
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建立简化的汀九斜拉桥有限元模型 (FEM) ,计算该桥的动力特性 ,利用完备模态应变能法 (CMSE)进行该桥的损伤诊断数值仿真试验。结果表明简化的汀九斜拉桥 FEM能够反映真实结构的动力特性 :完备模态应变能法适用于低频密频的大跨度斜拉桥、悬索桥等柔性结构 ,并且只需少量低阶模态即可保证结构损伤诊断精度 相似文献
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新南孟溪大桥主桥为大跨度预应力混凝土连续刚构桥,以其为背景建立了有限元模型,通过合理的计算方法和理论分析确定了桥梁施工过程中的工作状态,使施工过程中各个节段梁体的立模标高得到有效的控制. 相似文献
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从最小势能泛函出发,将位移分离为静态位移及与频率相关的动态位移,导出了简便、统一的动态有限元(DEM)列式,克服了DEM[1]、[2]中列式复杂的缺陷.将本文方法应用于薄板横向振动分析中,计算了矩形薄板在不同支承情况下的自振频率.结果表明本文方法简单、有效,便于计算机统一实施. 相似文献
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预应力混凝土连续梁桥静动力特性试验分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以1座实际预应力混凝土连续箱梁桥为背景,应用MIDAS CIVIL2006软件,采用空间有限元模型分析其最不利弯矩、应力、变位和自振频率,并与该桥静动载试验测试结果进行比较分析.研究结果表明:主要测点的应变与挠度实测值均小于理论计算值,相对残余应变与挠度在控制值以内,实测自振频率高于计算频率而实测冲击系数小于计算值.该成果可为此类桥梁长期跟踪监控提供依据,也为完善预应力混凝土连续箱梁桥设计积累资料. 相似文献
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本文从虚功原理出发,利用Legendre变换,导出了离散系统的Hamilton原理和余Hmiltion原理。进一步将其推广应用到连续介质弹性动力学中,导出了广义变分原理及各种修正的变分原理。 相似文献
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从能量泛函出发,通过引入高阶动态位移模式,导出杆,梁,框架结构动态有限元列式,建立了杆梁动态有限单元,数值算例结果表明,本文理论正确,计算精度高,方法简单,易行。 相似文献