内燃机车用柴油机排放气态污染物的试验研究

利用KNOS-600等先进测试仪器,参照UIC623及ECER49等法规标准,对路内3种主要机型机车柴油机6～7个工况条件下排放的气态污染物氮氧化物(NO_x)、—氧化碳(CO)及二氧化硫(SO_2)进行了测试研究,获取了现行机车废气排放的基础数据,提出了我国铁路主型机车柴油机标定工况下排气中NO_x、CO及SO_2的比排放量(g/kW·h)分别为1.05～2.03,7.89～13.23,0.17～0.76;排放系数(g/kg燃料)分别为5.08～9.46,36.35～62.92,0.81～4.23。与国外同型机车柴油机排放水平进行了对照比较,并以国际标准为参照,进行了测试结果评估。     

国内外机车柴油机排放污染物的法规制定进展与现状

系统介绍国内外机车柴油机排放污染物限值和测定方法法规制定的进展与现状、重点介绍了国际铁路联盟(UIC)、欧洲共同体(ECE)、经互会(CMEA)、国际标准组织(ISO)、美国、日本、捷克、前苏联及中国机车柴油机排放污染物限值与测定方法法规制定的有关情况.     

行业标准制修订远程工作平台的设计和应用

为解决标准制修订过程中文件传递时间长、意见回复数量少和信息沟通不畅等问题,开发基于标准归口管理模式的标准制修订远程工作平台,介绍工作平台的流程设计、功能和应用情况。通过工作平台,可实现相关人员远程办公、协同工作和信息共享,进行在线自助式业务处理,提高标准制修订工作的效率。     

铁路企业工业污染源动态数据库设计浅论

在数据库设计过程中，充分考虑铁路环境监测系统的需求，以此为出发点，全面考虑数据库概念结构、逻辑结构、物理结构及数据库实施、运行和维护各方面，并针对需求，对数据库的完整性和安全性做了简要介绍。