基于Elman网络模型的空中目标识别方法

为了准确、迅速识别空中目标类型,建立基于Elman神经网络的空中目标识别模型。该模型降低了以往空中目标识别方法中的人为因素,提高目标识别结果的可信度和快速性。通过实例验证,证明该模型的有效性和正确性。     

货车用新型工程塑料心盘衬垫的研究

铁路机车车辆上下心盘的磨耗，是机车车辆一惯性质量问题。解决此问题的有效方法是在上下心盘间配置新型工程塑料制成的车辆心盘衬垫。文章从原因分析入手，解决了理论计算与实际使用中受力的差异，弄清了车辆心盘衬垫在运行状态下受纵向、横向、扭力及动载加速度等因素影响时与材质物性间的关系，从而确立了合理选材、配方设计、结构设计的科学方案。     

基于标度扩展的AHP在飞机空战效能评估中的应用

阐述了标度扩展AHP法的基本原理和步骤，基于该方法对三种典型战斗机的空战效能进行评估，结果表明，采用标度扩展的AHP法进行效能评估，可以减少计算量，并能提高结果的可信度。     

基于神经网络的安全航速的计算

对安全航速影响因素进行量化,借助神经网络,预测在当时海上航行条件下,舰船应该采用的安全航速,给出基于神经网络的安全航速计算模型,对船舶海上航行安全有一定的指导作用.     

打击敌军事目标兵力需求模型研究

基于概率论和随机过程理论,构建了我方打击敌军事目标的兵力需求模型,通过一个实例,进行计算机模拟,验证了此模型的准确性及可行性.     

单舰对反舰导弹威胁等级的模糊评估

对反舰导弹威胁等级的模糊评估有利于合理分配战场资源,进行科学地攻防决策,既能更好保存自己,又可有效打击敌人.应用模糊综合评判和成对比较法构造判断矩阵,改进层次分析法(AHP法),提高判断矩阵的准确性和科学性.采用改进后的AHP法评估反舰导弹对单舰的威胁等级,得到较准确的量化结果.     

舰艇编队协同防空作战效能评估

评估编队协同防空作战效能的指标很多都是定性的,无法进行量化描述。为了准确、客观评估舰艇编队协同防空作战效能,建立基于遗传层次分析法的效能评估模型,分别计算编队在平台模式和网络模式条件下的编队协同防空作战效能。     

铁路货车用工程塑料保持架材料筛选与性能测试

详细研究保持架材料与油脂的兼容性、生产工艺与成品物理机械性能的关系。通过测定不同配合体系保持架的性能,可知橡胶弹性体改性后的保持架的韧性大幅度提高。研究还发现模具成型温度、后处理种类、时间及温度对保持架的性能有较大的影响。研制的工程塑料保持架成品经过台架试验和120km·h-1高速重载货车的实际运行考核,使用效果良好,即使在无油状态下也能够维持列车轴承正常运转相当长时间,可有效防止热轴、切轴事故的发生。