齿轮箱系统集成设计方法探讨

以风电齿轮箱行星轮轴承设计为例,阐述了传统的设计方法和系统集成设计方法的差异.系统集成设计方法充分考虑了系统内各主要零部件的物理特性,模拟零部件之间的相互作用,从而使关键零部件的边界条件最大程度上接近真实情况.     

适用于更大、更复杂零件的新冷成形系统

Hatebur金属成形设备有限公司因其“Hatebur-Coldmatic”商标的冷成形机械而闻名于世。有3种型号的设备在全世界的锻压厂广泛使用,分别是:AKP3-5、AKP4-5、AKP5-5型。2004年4月,Hatebur在德国杜塞尔多夫(Duesseldorf)2004年钢丝(型材)贸易展览会上展示了1种有着6个工位、大功率     

大型风力发电机行星齿轮传动系统的优化设计

提出了一种兆瓦级风力发电机行星齿轮传动系统的优化设计方法,以设计要求为约束,以齿轮总体积最小为目标函数,得到了优化设计方案,并与传统设计方法得出的方案进行分析对比。该优化设计方案能够满足设计要求,并降低了设计与制造成本,证明了本文建立的风机行星齿轮传动优化方法的可行性与优越性。     

浅析机车齿轮辐板性能设计要求

随着国内外机车产品技术交流的深入,发现由于生产工艺不一致,国内外齿轮的一些设计细节要求有一定的差异.本文结合国外某大功率电力机车牵引从动齿轮,从结构、应力分析、硬度等方面讨论齿轮辐板性能的设计要求,并用实物解剖进行了验证.     

金属制造业的新趋向

在过去的几十年中，钢材的设计和生产发生了很多变化，但有一样是一直没有变化而且以后也不会变化的，那就是追求材料的成本、质量、性能和可靠性的优化。本文讨论了Timken和其他行业领导者是如何在变化多端、残酷无情的竞争中保持这些综合优势的。     

任意波形信号仿真技术在防滑器试验中的应用

以铁路客车防滑器为例,介绍了用工控机和D／A卡来模拟任意波形的方法,并针对铁路客车防滑器试验所需的波形进行了计算机仿真。     

借用卡箍装夹工件

有一加工任务是需要车削焊在长管一端的法兰外圆及两端面。为了能夹持住工件,制作了图1所示的夹具。在车床主轴卡盘上夹持专用的软爪其外圆面已被铣削到与卡盘爪外圆同一尺寸。安装好卡爪后,用卡箍将卡爪箍紧,加工卡爪使其与管子内壁匹配,只有将卡爪与软爪箍紧后才能固定工件并     

客车防滑器模拟试验

采用室内试验模拟客车运行工况,通过在实验室接上信号发生器、采集器及控制器,可以较好地模拟防滑器装车运行的情况,以验证控制程序是否正确。防滑器通过室内试验验证后,也可以为溜放试验或装车试验节省大量的试验时间和验证工作。