微表处技术浅析

介绍微表处技术的来历、优点、适用条件,以及在进行混合料设计时的原材料选择、混合料设计等。实践证明微表处技术旱沥青路面养护中的一项有效措施,得到了广泛应用。     

沥青路面结构组合设计浅析

在我国高等级公路的建设中,沥青混凝土路面已成为主要的路面形式.然而由于各地区气候环境、交通量及经济条件存在显著差异,对沥青路面性能要求不尽同,因此沥青路面结构组合设计的合理性显得尤为重要.     

浅谈编制施工图预算时如何提取工程量

工程数量的正确与否直接影响工程造价,怎样正确使用工程数量是造价人员关注的一个重要环节,由于设计图纸上的工程数量的单位和内容与所用定额的单位和流程并不完全一致,需要造价人员根据定额的需要进行换算或调整,达到计算造价与实际造价相符的目的。设计者一般对公路定额并不了解,仅从设计、计算、列表等方便出发统计数量,与定额的计量单位有一定的出入。本文是就公路工程两阶段(或三阶段)施工图设计文件提供的各项工程数量结合编制施工图预算的处理方法。     

浅谈沥青路面破损类型及成因

根据沥青混凝土路面多年来的建设和使用情况,对沥青混凝土路面破损的类型及成因进行分析.     

多年冻土公路工程地质钻探技术

根据在多年冻土地区地质钻探的经验,阐述对使用过程中认为较适用的几种冻土取芯工具以及适宜的钻探工艺。     

省道阿赛公路多赛段路面补强方案设计

省道阿赛公路多福屯至赛尔龙段作为我省东南部地区一条重要的出省通道,使我省丰富的煤炭资源经甘肃南部运往四川,承受着繁重的交通压力,现有路面遭受了严重的损坏,经过交通量预测分析和对本路段近年来路面病害整治方案实施效果的总结,提出合理的路面补强方案,节省项目投资,为今后我省在类似路网改造工程中路面补强方案的选择提供参考.