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1.
高等级公路边坡生物防护方式浅析   总被引:15,自引:1,他引:15  
江苏省在高等级公路边坡防护中发现,传统铺贴草皮的方式具有草种单一,投资大,效果欠佳等弊端。通过引用液压喷播技术,在南京长江二桥高速和宁马高速公路边坡生物防护试验工程以及泸宁高速公路边坡植被改造试验工程中,建植了较为满意的边坡植被。  相似文献   
2.
李淞泉  徐宏 《公路》1999,(4):20-24
南京长江第二大桥八卦洲引线位于南京的八卦洲,路基填方达80万m^3,经综合考虑拟采取就近吹吸江砂来填筑路基。本文通过对江砂的物理性质,工程性质的室内试验,认为江砂是填筑路基下路堤的良好材料,其综合单价大大少于粉煤灰填筑的路堤,经济效益相当可观。  相似文献   
3.
利用应力波在介质中传播规律进行基动测,是桩基质量检查的重要手段。然而由于桩-土作用的复杂性,给正确检测带来困难,本文在实践的基础上,提出时域,频域等多种分析方法并举,分析实测数据,进行桩基质量判定,并在定量描述桩基缺陷方面做了些尝试,取得良好的效果。  相似文献   
4.
南京长江第二大桥钢桥面铺装技术研究   总被引:23,自引:3,他引:23  
黄卫  李淞泉 《公路》2001,(1):37-41
环氧沥青混凝土是一种特殊的热固性材料 ,具有优越的路用性能。其在国外应用于钢桥面铺装已有 30多年的历史 ,取得了丰富的经验。本文从材料、混合料性能、配合比设计、生产和摊铺等方面介绍了环氧沥青混凝土应用于钢桥面铺装的技术。  相似文献   
5.
黄卫  李淞泉 《公路》2001,(1):37-41
环氧沥青混凝土是一种特殊的热固性材料,具有优越的路用性能,其在国外应用于钢桥面铺装已有30多年的历史,取得了丰富的经验。本文从材料、混合料性能、配合比设计、生产和摊铺等方面介绍了环氧沥青混凝土应用于钢桥面铺装的技术。  相似文献   
6.
7.
钢箱梁温度变形特性分析及合拢状态控制   总被引:1,自引:0,他引:1  
黄腾  李淞泉  华锡生 《公路》2002,(7):84-88
研究及分析了大桥钢箱梁合扰段的温度变化特性,根据布设的监测系统和实测资料,研究了预留合拢间隔的变化规律及合拢端面的时空变化特性,探讨了合拢时段的选择,可指导钢箱梁合拢段的施工。  相似文献   
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