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宝马集团①Hams Hall英国—(发动机) —4缸汽油发动机②Munich德国—(发动机)— 6、8、10、12缸汽油发动机, 4缸柴油发动机,8缸柴油发动机③Stey,奥地利—(发动机) —4、6缸柴油发动机,6缸汽油发动机戴姆勒-克莱斯勒①Berlin-Marienfelde德国— (发动机)—12缸汽油发动机,     

密切关注潜在危险防范于未然

不仅提供便利，还能促进安全性能的无线应用和智慧型运输系统竞逐汽车市场越演越烈，这些技术正在把汽车从以往单独个体的角度演变为群体的概念。[编者按]     

全球温暖化对策:降低CO2关注环境(一)全球变暖

自1997年通过《京都议定书》后，日本于1998年又制定了温室气体排放指标和全球温暖化对策总体规划，2002年对该规划进行了修改。在日本总体CO2排放量中，运输排放占到大约20％（其90％来自汽车排放）。为使温室气体的排放总值符合综合标准，相关部门对运输部门和其它一些部门制定了具体的降低目标。运输部门也相应积极努力的实现燃油经济最大化，大范围推广低排放车辆，通过推动智能交通系统（ITS）来提高交通流量以及物流效率化。提高汽车的燃油经济性，对于降低CO2总量起着至关重要的作用，因此根据2010年规划，日本政府引进了燃费目标值，可预见日本的汽车产业正在努力开发所需技术。     

促进回收再利用和减少废弃物：关注环境（五）回收再利用（1）

目前．19本每年的汽车报废数量为500；~辆以上．报废车辆回收再利用的实际总质量达到75％～80％。近些年来报废车辆的回收再利用已经成了一项重要课题一些相关的综合性车辆回收基础设施建设也在紧锣密鼓的展开。同时，汽车厂商正在设计和制造易于回收再利用的汽车．联同产业台作伙伴和相关运营商一起汽车业界也积极参与主动在全国范围提供帮助，确保对报废车辆的回收有适当的处理。此外．根据2005年1月起实施的《日本汽车回收再利用法》．汽车制造商正在努力减少在由其生产的车辆上使用所谓的”削减物质”（SOCs）．这样可以有助于降低以垃圾掩埋法处理最终粉碎性残渣所带来的环境影响。     

邢文军媒介的桥梁建筑师

从一名手执教鞭的灵魂工程师转变成媒介的桥梁建筑者。放弃在美的优越条件甘冒风险创立自己的公司。究竟是什么原因促使他投身于竞争日趋激烈的汽车媒体呢？     

现代有轨电车槽型轨铝热焊接技术与应用

沈阳市浑南新区现代有轨电车项目是我国首次大规模建设的现代有轨电车轨道交通线网,线路轨道采用槽型钢轨铺设焊接,由于钢轨轨头存在凹槽,与常用钢轨差别较大,目前没有成熟应用的槽型钢轨焊接方法。依据钢轨铝热焊接技术原理,设计了一个与凹槽相吻合的砂块,将该砂块填充在槽型钢轨的凹槽内,解决了采用铝热焊接方法焊接槽型钢轨的难题。通过试验测试59R2槽型钢轨铝热焊接头静弯强度,疲劳性能,硬度,金相组织等指标,所有项目均能满足技术要求。槽型钢轨铝热焊接技术应用于沈阳现代有轨电车轨道焊接,施工速度快,焊接接头质量可靠。     

GPS—AVL系统在高速公路调度管理中的应用探讨

随着ＧＰＳ及ＡＶＬ技术的不断发展和成熟,有效地解决了机动车辆的陆地定位问题,本文在探讨ＧＰＳ－ＡＶＬ技术的基础上,结合目前沪宁高速公路通信系统设备配备情况,就该项技术在高速公路管理中的应用进行了研究与探讨。