企业实施标准体系工作的探讨

介绍了企业建立标准体系的四阶段：标准体系策划准备阶段、标准体系文件化阶段、标准体系实施与监督阶段、标准体系的评价、确认和改进阶段，并提出了有效的解决方案。     

具有接触特性的推力轴承壳体的有限元分析

利用非线性有限元软件Marc对大型推力轴承的壳体进行了接触有限元分析,给出了壳体在最大负载下的变形数据,并与实测值进行了比较.根据计算分析结果,进一步对推力轴承壳体提出了改进方案.文中还就接触界面的网格协调性对接触分析结果的影响进行了探讨.     

390型大功率中速柴油机喷油器改进试验

随着柴油机功率的不断提高及劣质燃油的使用,喷油器的工作条件更为苛劣,加上船舶日趋自动化,管理人员大幅度地减少,延长检修周期和减少检修工作量的要求也越来越高。因此,提高喷油器的使用寿命已普遍为人们所重视。本文主要对由沪东造船厂研制的390型二冲程中速增压柴油机的喷油器试验研究情况作一介绍。     

轻盈换挡同步器优化设计

同步器在汽车换挡过程中可减小换挡冲击和噪声,使换挡平顺。文章以汽车变速器同步换挡力基本方程为出发点,研究了各参数对换挡力的影响。提出了一种新的同步器优化设计思路：通过相对简单的结构优化,自发产生同步辅助力,使得在角速度同步初始阶段同步两端角速度差降低,有效减小了换挡力。对优化结构下的数学模型进行了仿真计算分析,证明该方法有效提高了同步器性能。     

基于Agent技术的遗留系统演化研究

分析目前处理遗留系统问题的几种解决方案，在总结遗留系统演化方法的基础上，提出在CARBA体系下进行遗留系统演化的两种实现方法——基于agent的遗留系统封装和通信协作机制，并给出了实现框架。     

ISO 9000：2000版转换做法的思考

对ISO9000：2000版标准转换过程中的体系策划、转换工作的关键环节和转换工作的注意事项等做法作了详尽描述和探讨，对工业企业2000版标准转换具有很好的指导意义。     

机车车辆标准化工作的分析与思考

对简略地回顾了铁路机车车辆工业企业标准化工作 ,分析了铁路机车车辆工业企业标准化工作存在的问题和面临的新机遇 ,并提出了新形势下铁路机车车辆工业企业标准化工作主要对策     

盾构隧道防水技术主要问题探讨及展望

针对我国盾构隧道大埋深、高水压的发展趋势,与规范标准不适用、防水设计型式多样、施工工艺粗放、隧道渗漏多发的技术现实之间的矛盾,对盾构隧道防水机制、技术标准与防水体系,管片防水构造设计,防水施工工艺等问题进行系统探讨,并对我国高水压条件下盾构隧道防水技术发展方向进行展望： 1）考虑随机性的弹性密封垫截面选取和设计方法、密封垫防水能力定量评价方法、接缝“动态”张开及错台对防水能力的影响等是管片接缝防水机制的研究方向; 2）新的防水技术标准亟待建立,包括对各防水等级渗漏水量及防水措施的考量,防水理念的转变,设计允许张开量、错台量的计算标准和取值依据的确定; 3）应加强外防水涂层、二次衬砌、接缝注入密封剂等防水措施的研究,防水构造设计应当充分考虑施工的合理性; 4）高水平施工管理队伍的建设与高素质产业化工人的培育,防水新材料、新工艺的开发和引入是未来防水施工技术的革新方向; 5）隧道运营期渗漏水智能监测与综合防治是今后的重要任务。     

铁路客车用电子镇流器存在问题分析及对策

经过对目前铁路客车电子镇流器的使用现状及存在问题的分析，提出了电子镇流器须满足的技术性能指标，阐述了电子镇流器产品的设计性能及安全要求等方面应重点解决的几个问题。     

红外与微波波段大气折射率比较分析

大气折射率的变化影响红外和雷达波的传输,红外波段和微波波段受大气环境参量的影响不同.本文对大气环境下的光波段和雷达波段传输的折射率做了理论计算和仿真分析,结果表明,近红外与红外波段各种光波长的折射率随环境参量的变化规律基本一致.与雷达波段相比,雷达波段折射率变化对温度变化更敏感,且在标准大气条件下微波波段折射率随高度下降更快.