浅谈公路隧道施工有毒有害气体溢出段施工工法

公路隧道施工过程中,出现有毒有害气体溢出,给隧道施工带来很大的阻碍,本文结合楚广高速公路隧道施工过程中出现有毒有害气体溢出实例,对隧道施工过程中出现有毒有害气体施工方法进行简要阐述。     

沥青路面抗车辙性能研究

以云南永武高速公路为依托,通过分析车辙产生的原因和“车辙王”抗车辙剂的作用机理,采用对比试验分析,发现添加“车辙王”抗车辙剂的沥青混合料性能得到了显著改善,添加0．4％“车辙王”的中面层AC-20沥青混合料的动稳定度可达到6000次·mm^-1以上。这一结果表明：“车辙王”抗车辙剂适用于大交通量、重载较多的路段以及夏季气温较高地区的高速公路中面层上。     

公路工程空气污染自动监测系统应用研究

本文介绍了一种应用于公路建设工程的空气污染监测系统,对重点施工场地的空气污染事件所进行24h全天候的自动化监测和报警。依托云南省昆明市西部的一项工程应用,该系统表现出较好的稳定性和灵敏度,有力地支持环保监督工作,对于我国其他地区一些环保要求较高的公路工程建设,尤其是穿越或邻近自然保护区和风景旅游区的工程项目,具有现实的推广和借鉴价值。     

永武高速公路沥青路面施工工艺控制

结合永武高速公路施工过程,阐明了如何对沥青路面的施工工艺,包括施工材料的生产工艺、沥青混合料的生产工艺、沥青混合料摊铺工艺以及沥青混合料碾压工艺进行控制。只有根据具体情况协调处理好众多影响因素,并选择正确的施工工艺,才有可能获得高质量的高速公路沥青路面。     

公路防撞开口护栏自动开启技术研究

针对当前具有防撞功能的中央分隔带开口护栏基本都采用人工开启的方式,效率低且安全隐患大,现研究一种防撞开口护栏的自动开启系统,通过改造现有A级中央分隔带开口护栏接头形式、设置升降式限位立柱以及改造端部导向形式等使护栏结构实现移动功能,同时采用可编程逻辑控制器(PLC)对护栏体的平移及限位立柱的升降进行逻辑控制,既保证了护栏的防撞功能,又实现了护栏的自动开启和关闭。通过实车足尺碰撞试验及运行试验表明,该护栏系统不仅具备三级(Am)的防撞能力,且在3.5 min内开启长度可达20 m,相较于人工开启,极大缩短了操作时间,提高了开启效率,实现了公路领域防护设施的自动化控制。     

一种锚杆挂网喷射混泥土坡面植被修复方法简介

本文结合工程案例介绍一种采用植物生长孔种植技术在隧道进出口喷射混泥土仰坡上按植物多样性原则、花园式边坡标准进行植被修复的经济适用的设计施工方法。     

浅谈公路工程结构混凝土原材料质量控制

公路工程结构混凝土原材料水泥、水、粗细集料、外加剂和掺合料的质量对混凝土结构工程的质量起决定性作用。浅谈在选择使用和现场管理方面的质量控制方法。