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1.
何泳斌 《交通世界(建养机械)》2009,(18):123-125
以广州旅客自动输送系统（以下简称APM）工程CITYFLO 650TM信号系统为例，分析基于移动闭塞的列车自动保护系统的安全设计。 相似文献
2.
地铁列车运行再生能利用的研究 总被引：5，自引：1，他引：4
先进的地铁信号及车辆系统,提供了列车再生制动的能力.论述了地铁列车制动系统提供的再生制动节能方式.在现有的条件下,通过合理编制运行图是提高再生能利用率的有效方法.介绍了提高再生能利用率的时刻表编制方法.按新运行图运营后,平均每日每列车公里可节约牵引用电0.95 kWh. 相似文献
3.
何泳斌 《交通世界(建养机械)》2009,(9)
以广州旅客自动输送系统(以下简称APM)工程CITYFLO 650TM信号系统为例,分析基于移动闭塞的列车自动保护系统的安全设计. 相似文献
4.
城市轨道交通信号控制方式研究 总被引：4，自引：0，他引：4
何泳斌 《交通世界(建养机械)》2004,(9):55-57
在城市轨道交通系统中，信号系统是保障运输安全与提高运营效率的重要设备。信号系统设备的选型直接关系到城市轨道交通项目建设的投资、项目建成后的运营能力．运营成本．以及系统的维修成本。因此，信号系统在城市轨道交通系统中具有重要的地位。 相似文献
5.
基于广州地铁1、2号线屏蔽门系统工程,分析、介绍了由车载和轨旁设备支持实施的LZB连续自动列车控制系统的控制和监督功能,从安全、合理的角度综述了信号系统与屏蔽门系统之间的接口控制关系。 相似文献
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