双层开孔斜挡板透空式防波堤消浪性能研究

针对一种新型双层开孔斜挡板透空式防波堤消浪性能问题,研究挡板开孔率和挡板倾斜角度对防波堤消浪性能的影响。采用物理模型试验方法,得出其反射和透射系数、波能分布和堤后波幅频谱特征结果。结果表明,斜挡板开孔率越大,防波堤透射系数也越大,但在试验范围内,透射系数均小于0. 5;该类型防波堤对波浪有较好的消能性,对较长周期波以反射为主,较短周期波以消浪室消能为主,整体透射系数较短周期波略大;防波堤设计斜挡板比平挡板透射系数小,具有更好的消浪性能,最小透浪仅为后者的39%。     

2万元与3万元以上之争——下半年四轮农用车市场分析

中国农用车的崛起开创了当今世界解决特定条件下运输车辆问题之先河,而最具中国特色。近几年来,农车市场随国内几大汽车集团的渗透、介入、参战已彻底地改变了农用车市场的格局。农用车已由卖方市场转向买方市场。在出现多种车型参与竞争的局面状况下,两极分化的局面日趋明朗化。品牌效应、性能优势、价格优势等综合实力的较量更加激烈。具体表现在:农用车档次越来越高,发动机向大功率步步攀升,车型向系列化方向发展,进一步吸     

"燃油税"关系经济级轿车的命运

当前，对中国汽车消费者有利的政策几乎都在冻结中，尤其是对利国益民的经济级轿车（系指售价在10万元及以下和1.5L及以下排量的轿车）的杀伤力尤甚。如利好的“燃油税”、调整汽车消费结构的政策措施等迟迟不能出台，究其原因主要是权力部门利益分配得失多与少的问题。目前体现在车市上“静态”状况当然是财政、税务、交通、公安等权力部门及中央与地方利益分配上博弈较量而暂时呈现出势均力敌的结果。