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本文对电池出现热扩散后的传热路径进行分析,采用耦合分析手段,结合前沿验证方法 ,在部件级别的热扩散研究的机理上,进一步对整车级别的热电安全问题做出了研究,揭示了电池发生热扩散后对其他部件的影响。通过研究发现:电池热扩散后,热量会在车体内部进行逐层传递,特别是对于混动车型,电池的持续性燃烧可能会导致油箱爆燃,进而引发更加严重的安全问题。因此,在整车安全防护中应把电池热扩散后的热传递的路径纳入设计中,以防止严重安全事故的发生。 相似文献
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基于船舶自动识别系统轨迹,构建了船舶轨迹静态相异度模型、动态相异度模型以及组合相异度模型,包括轨迹起点和终点相异度模型、轨迹长度相异度模型、轨迹空间分布相异度模型、轨迹航速均值相异度模型、轨迹航向均值相异度模型、轨迹航速标准差相异度模型和轨迹航向标准差相异度模型;采用KNN分类算法进行轨迹分类,分析了单个相异度模型的有效性和时效性,对比了单个相异度模型和组合相异度模型下轨迹分类效果,研究了组合相异度模型中相异度模型的类别和权重对轨迹分类的影响;分别以内河航道和港口水域船舶轨迹进行试验。试验结果显示:在采用单个相异度的情况下,就分类效果而言,轨迹起点和终点相异度模型和轨迹航向均值相异度模型在内河航道和港口水域船舶轨迹分类效果均优于其他模型,而基于轨迹航速均值相异度模型和轨迹航速标准差相异度模型的轨迹分类效果最低,就分类效率而言,基于航速、航向均值和标准差的相异度模型耗时明显低于其他3个相异度模型;采用组合相异度进行轨迹分类,内河航道和港口水域船舶轨迹分类结果的基于精确率和召回率的宏平均值和微平均值均能接近99%;将组合相异度中相异度类别数由4个增加到7个,轨迹分类评估结果进一步得到提高。因此,单个相异度模型中以轨迹起点和终点相异度模型、轨迹航向均值相异度模型以及轨迹空间分布相异度模型分类效果最优且稳定,而轨迹空间分布相异度模型和轨迹长度相异度模型耗时明显高于其他方式,各相异度模型在不同场景中的适应性基本相似,通过增加组合相异度中相异度类别能够提高轨迹识别效果。 相似文献
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目前,随着我国社会经济的不断发展,交通事业所面临的压力不断增加,其中桥梁工程起到了非常重要的支撑作用。本文主要对桥梁深水基础施工特点进行了分析,并针对一些重要的深水基础施工技术进行了深入的探究,希望能为相关人员提供合理的参考依据。 相似文献
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从分析边坡和路基渗水的原因入手,阐述了路基、边坡渗水带来的路基病害,详细的介绍了利用综合有效的工程措施处理路基、边坡渗水,治理涎流冰取得了明显的效果。 相似文献