首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6篇
  免费   0篇
公路运输   1篇
综合类   3篇
水路运输   1篇
综合运输   1篇
  2014年   1篇
  2012年   2篇
  2005年   1篇
  2002年   1篇
  1998年   1篇
排序方式: 共有6条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
本文通过超深水泥搅拌桩(湿法)在润扬大桥北接线软基处理中的设计应用,简要分析和介绍了用水泥搅拌桩处理超深软土(>20m)的理论设计、配合比问题以及施工工艺。  相似文献   
3.
方萍  卜勇 《公路》2005,(3):101-104
从宁杭高速公路的中央分隔带、坡面排水、路面边缘排水系统(土路肩)、路面表面排水几个方面如何结合绿化、美化进行排水设计做了详细的介绍;阐述了设计时充分考虑绿化的需要。为绿化景观设计留下空间.同时不增加高速公路占地的观点.这已成为我们进行高速公路设计的指导思想之一。  相似文献   
4.
卜勇  王伟 《北方交通》2012,(4):28-31
车辙是目前高速公路沥青路面主要病害之一,通过对试验路钻取芯样,分别测量芯样的高度、毛体积密度、油石比、级配等,得出荷载作用不同位置处相应指标的变化规律,为高速公路沥青路面车辙研究提供参考。  相似文献   
5.
文章介绍了南通地区软土的工程地质特点,并结合南通的形成过程分析了软土的成因,特别是海门和启东两市双层软土的成因.根据南通地区软土工程特性,研究适合南通地区软土地基处理的几种方法,对双层软土地基提出了具体处理方案,可为区域性高速公路建设提供参考.  相似文献   
6.
文章通过对某试验路段车辙凹陷位置及隆起位置进行钻芯取样试验,分析了沥青路面车辙不同位置处芯样的厚度、毛体积密度、油石比、级配的变化规律,为高速公路沥青路面车辙研究提供参考。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号