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在混合料配合比设计中,通过考虑技术上和经济上两方面的要求,提出了优化配合比设计的计算模型和优化方法,对控制施工成本很有现实意义。 相似文献
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黄土质偏压隧道施工工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
黄土质公路单线偏压隧道由于围岩松散 ,压力不均匀 ,施工难度较大。往往由于施工方法不当 ,技术不全面 ,引起大规模的坍塌 ,甚至坍塌至地表 ,有时还会造成山体滑动等现象。结合汕 (头 )~梅 (州 )高速公路左线竹子寮隧道施工实践 ,对引起隧道偏压的原因进行分析 ,介绍对黄土质偏压隧道的施工方法 相似文献
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拾荷隧道下穿铁路段设计与施工技术要点 总被引:11,自引:0,他引:11
拾荷隧道与广海汕铁路斜交,隧道拱顶距铁路已建成的路肩挡墙基础底只有10米,由于修筑铁路开挖路暂以后山体失稳,赞成表土坡残积层崩塌,因此,拾荷隧道下窑铁路段为施工中的技术难点,设计与施工采用长管棚注浆术及相关新工艺,达到了减震,加固围岩的目的取得了较好的技术效果。 相似文献
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拾荷隧道与广梅汕铁路斜交 ,隧道拱顶距铁路已建成的路肩挡墙基础底只有 10m ,由于修筑铁路开挖路堑以后山体失稳 ,造成表土坡残积层崩塌 ,因此 ,拾荷隧道下穿铁路段成为施工中的技术难点 ,设计与施工采用长管棚注浆术及相关新工艺 ,达到了减震、加固围岩的目的取得了较好的技术效果 相似文献
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