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1.
在隧道工程开挖施工中,要求综合考虑围岩类型、地质条件等因素选择适宜的开挖方式。如果隧道围岩地质条件较差,则可采用双侧壁导坑开挖施工方式。对此,首先对双侧壁导坑法进行介绍,然后以桐梓隧道为研究对象,对双侧壁导坑法在隧道V级围岩施工中的应用方式进行详细探究。  相似文献   
2.
陈瑛  刘平  安宁 《北方交通》2001,24(4):43-45
实施燃油税政策,是进一步深化和完善财税改革的重要内容,也是社会主义市场条件下政府依法行政、依法理财、依法治税的必然要求.运营部门应明确、调整、完善管理职能,集中力量管那些应该管的事,转移下放那些不应该管的事.  相似文献   
3.
采用有限体积方法和任意滑移界面动网格技术的CFD方法,对我国高速列车和复线隧道条件下的压力波基本特性进行数值模拟研究。为避免数值计算产生不合理的物理现象,应用光滑启动技术。在验证本文数值方法正确性的基础上,采用三维非定常可压缩湍流流动模型方法,研究高速列车驶入单洞复线隧道时的压力波基本特征,揭示隧道内压力波的形成过程,得到不同断面上不同测点的压力变化及分布规律;研究结果表明:在初始压缩波三维效应的影响下,近隧道入口断面不同测点压力差异较大,且随着列车速度的增加,正压最大值也越大;在距离出口较近的断面上,当列车速度增加到一定范围,正压最大值反而减小;隧道衬砌上的正压最大值多出现在距离隧道入口较近处,而负压最大值则出现在隧道的中央断面上。  相似文献   
4.
基于微观交通仿真系统MTSS的体系结构及组成部分的功能.利用上海市斜土路非港湾式站点与华山路港湾式站点的实测数据对微观交通仿真系统MTSS进行验证,发现测量值与仿真值之间的误差在10%以内,这表明微观交通仿真系统MTSS可以较好地描述公交车辆的运行过程以及与其他交通流之间的相互影响关系。另外,利用微观交通仿真系统MTSS对公交站点在不同条件下对道路交通流的影响进行研究,所得结论可为公交站点的设置提供依据。  相似文献   
5.
通过汽车发动机曲轴轴承的损伤形式、损伤原因、载荷状况、润滑条件等的分析,提出减少汽车发动机曲轴轴承的损伤和延长使用寿命的措施。  相似文献   
6.
7.
安宁 《珠江水运》1998,(12):27-28
本文从河网地区乡镇船厂的现状出发,论述了乡镇船厂生存与发展的途径。介导船舶专业化施工队,以确保乡镇船厂的造船质量。  相似文献   
8.
为了使全时四轮驱动的新车型能够顺利进行车速检测,通过在原有测速检测仪的测速滚筒前方或后方(根据车速传感器位置决定)增加无动力滚筒的方法,将原有仅适用于两轮驱动的车速检测仪改造为适用于全时四轮驱动车速检测仪,以便满足现有车型的迅速发展。  相似文献   
9.
安宁  李甫  李宏达 《汽车运用》2013,(11):23-23
一、提高认识。转变观念 一是遵照“部队车场配套专项整治暨信息化建设总结部属”会议精神,确立以信息技术为主导的精确保障概念,增强做好车场信息化设备管理工作的紧迫感、责任感;二是依托汽车分队信息网络管理系统和车辆安全监控设备,实现“人员流”“装备流”“物资流”的全过程实时指挥控制,提高汽车部(分)队车辆指挥控制和信息化管理能力,实现军交运输现代化的保障目标。  相似文献   
10.
基于BP神经网络的黄土湿陷性预测研究   总被引:6,自引:4,他引:2  
安宁 《路基工程》2009,(1):72-73
运用人工智能领域中的神经网络技术,提出了基于BP神经网络模型的黄土湿陷性等级的预测方法。用MATLAB7自带的神经网络工具箱编程来实现BP神经网络系统。并给出工程实例和程序,预测效果和准确度较好,说明利用BP神经网络预测黄土湿陷系数是可行的。  相似文献   
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