高速公路左出口交通标志设置方法研究

对高速公路左出口的产生原因、交通运行状态以及容易引起交通事故的原因进行了详细分析,在此基础上,根据高速公路左出口的容易识别程度,分别给出了高速公路左出口交通标志版面及结构的设计方法。针对规范规定的交通标志提前预告距离不能满足要求且交通标志提前预告距离很难通过计算确定的特点,提出了应用仿真方法来确定交通标志提前预告的距离,给出了仿真的基本流程及数据处理方法。     

GIS铁路工务设施管理信息系统应用研究

使用MSVC 对MapInfo进行二次开发 ,充分利用VC 的强大功能和MapInfo独有特性 ,建立了可视化的工务设施管理信息系统 ,实现了铁路工务管理过程中工务设备信息、设备修理信息等的GIS管理。     

大型景区内部公路旅游标志的设置方法

大型景区内部公路旅游标志设置对景区的形象和服务水平至关重要。在分析我国标准规范在大型景区内部公路旅游标志设置相关规定的基础上,提出了大型景区内部公路旅游标志设置的基本原则,给出了总体思路,提出了大型景区内部公路旅游标志的设置方法,并进行了实际应用。     

城市轨道交通枢纽三维可视化系统的开发

城市轨道交通枢纽三维可视化系统采用OpenGL作为三维图形库，VisualC 作为开发工具，同时融合了COM技术。文章介绍了建模系统及模拟系统的设计。     

高速公路营运期增设标志规范化改造技术研究与应用

高速公路营运期增设标志普遍存在不规范、不合理、不统一等问题,需要进行规范化改造,以提升高速公路交通标志的规范化水平。鉴于此,在分析高速公路营运期增设标志过程中存在的问题的基础上,提出了规范化改造的原则和方法,并在部分高速公路进行了实际应用。     

广东省高速公路交通标志的问题及对策

为了开展《广东省高速公路路网指路标志一体化设置研究》课题,对广东省高速公路交通标志的现状进行了调研,找出存在的问题,并提出相应的对策.     

京港澳高速公路小塘至甘塘段交通标志改造

对京港澳高速公路小塘至甘塘段交通标志改造工程的标志现状调查、命名与编号标志、标志地点的选取、地方路上的交通标志以及旅游标志等进行了深入探讨,除满足命名与编号要求外,重点体现标志设置的系统性和一致性.同时针对运营管理中存在的问题,设置了安全行车指引标志.     

高速公路路线设计安全性评价

高速公路安全性评价为有效预防交通事故的发生提供了一个非常有效的手段,体现了"安全、环保、舒适、和谐"的新理念,对提升我国高速公路的设计水平具有一定的指导作用.     

GIS铁路工务设施管理信息系统应用研究

使用MS VC 对MapInfo进行二次开发，充分利用VC 的强大功能和MapInfo独有特性，建立了可视化的工务设施管理信息系统，实现了铁路工务管理过程中工务设备信息、设备修理信息等的GIS管理。