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1.
结合山地城市土地利用布局形态和特点,对山地城市交通特点进行分析。在此基础上,对山地城市发展轨道交通的必要性和线网规划原则进行探讨。从规模匡算、线网架构分析、方案评价等方面研究山地城市轨道交通线网规划体系,并结合相关知识,提出一套可行的轨道交通线网规划体系框架。
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2.
在构建国防公路损伤等级评定指标体系的基础上,运用物元分析法建立了国防公路毁损等级评估的数学模型.并利用模型评估结果,得到了某国防公路的损伤等级,可为下一步的抢修提供决策依据.
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