船舶水灭火系统的缺陷及其整改

0引言船舶在航行中发生火灾,由于受海况和自身扑救等条件的影响,可能造成的损失和危害要比陆上更大。从根本上讲,主要依靠灾船本身的力量进行施救。因此,国际海事组织(IMO)在制定《国际海上人命安全公约》时,把船舶消防设备、器材列为重要章节,作为强制性规定的内容,其目的就是为了保障船舶和船员的生命安全。     

探讨修船火灾原因及对策

修船火灾频繁发生，造成了很大损失，教训是惨痛的。目前修船市场管理和修船火灾预控有待研究和改观，才能减少事故的发生，确保修船防火安全。     

公路隧道喷射聚脲弹性体防水应用研究

通过理论分析、室内试验、现场试验等,对喷射聚脲弹性体防水机理、材料、工艺等进行了研究,获得了从材料、机具到工艺的新型成套喷射聚脲弹性体防水技术.该技术采用超速固化喷射施工方式,具有整体无缝成膜、防水性能优异的特点,解决了在公路隧道背水面垂直边墙、拱顶均匀成膜和潮湿基面黏贴问题,能弥补目前防水技术存在的一些缺陷,为公路隧...     

四车道隧道动态施工力学研究

针对大跨隧道在施工过程中,由于跨度较大而引起较多的不利因素导致施工进展困难,文章应用有限元方法对大跨度隧道的完整的开挖过程进行了动态模拟研究,模拟开挖采用能保证施工安全的双侧壁导坑法。对围岩的位移,初期支护的剪力、弯矩以及锚杆轴力动态变化进行监控,提出大跨度隧道施工中容易出现的问题及相应的解决措施。     

地下水对人类活动的影响

岩土边坡、地下洞室、大型水库、拦河大坝、石油开采、矿石开挖以及环境污染评价、地下水开发、植物生长等众多人类活动均与地下水有关 .笔者通过用实例 ,从水文循环、地面沉陷、边坡稳定、大坝安全、坑道施工、诱发地震等多方面出发 ,分析了地下水对人类活动产生的巨大影响 .     

高切坡施工过程及现代防治技术

按高切坡治理技术的发展,提出了现代环境治理发展阶段.根据对边坡岩土体自稳能力的利用程度将治理技术重新分为挡墙类、支挡类、锚固技术和生态护坡技术4类.按"动态法设计、信息法施工"要求提出了高切坡治理的总原则.并对集勘察、设计、施工、监测互为一体的动态法设计、信息法施工的现代综合治理技术进行了探讨和展望.     

油船特殊装卸油的防爆技术探索

在油船因故装载了高于船舶防爆等级的货油，对消防安全造成严重威胁的情况下，可采取防火防爆的预控措施，确保输油作业的安全。