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1.
有针对性地结合工程实际介绍了粉喷桩处理软土路基的原理、技术要点及施工工艺等问题。  相似文献   
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我国自 2 0世纪 5 0年代以来 ,预应力混凝土技术发展迅速 ,特别是近十余年来的改革开放以后 ,我国预应力混凝土桥梁的发展业已成熟 ,各建设、设计和施工单位均具有了较高的技术水平和丰富的实践经验。但是 ,体外预应力在我国桥梁结构中的应用还是屈指可数的。近年来 ,我国的结构工作者正日益认识到体外预应力结构的重要价值 ,已从多方面展开研究 ,并且在桥梁及建筑结构的加固和新结构的设计中进行了探索  相似文献   
3.
雷达技术应用于路基路面物理力学指标的无破损检测开始于20世纪80年代后期,欧、美最早应用,美国是雷达检测技术的发源地。世界上第一个公路型探地雷达(SIR-10H地质雷达)于1994年由美国发明,近年来,美国劳雷工业公司不断推出多道、宽频、高速、高分辨、深穿透、多天线、多功能的地质雷达家族,广泛应用于路基、路面厚度和桥梁的破损检测等方面。  相似文献   
4.
叙述了在寒冷地区用粉喷桩加固软土地基技术及在公路施工中的成功应用,详细介绍了施工工艺以及对加固效果的检测,提供了大量的技术参数及成熟的施工经验。  相似文献   
5.
有针对性的结合工程实际介绍了粉喷桩处理软土路基的原理、技术要点及施工工艺等问题  相似文献   
6.
PPP模式下的项目造价管理工作相较于传统项目具有不同特点,尤其是非经营性PPP综合类项目更为复杂。因此,这也在客观上要求项目实施造价管理工作要能与时俱进适应新常态。  相似文献   
7.
公路桥梁所要承担的动载是各式各样的,荷载的形式、类别、量级、位置是任意复杂的。为了便于分析问题,在这里取用“公路桥涵设计通用规范JTJ021-89”中的所列的基本可变荷载:汽车-10级、汽车-120级、汽车-20级和汽车超-20级四个等级;人群荷载;履带-50、挂车-80、挂车-100、挂车-120。其轴压间距、车距、偏载位置及作用力的大小均依此为准。  相似文献   
8.
着重介绍了哈绥公路建设中挤密砂极处理软土路基施工的工艺控制。  相似文献   
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