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1.
三模冗余结构微机联锁系统的安全度分析   总被引:5,自引:2,他引:3  
脸用马尔可夫模型,在考虑故障覆盖率影响的情况下,对三模冗余结构微机联锁系统的安全度进行详细的推导,得出了该系统安全度的定量表达式,分析了在典型情况下的系统安全性能人结果结合实际应用进行了有意义的讨论。  相似文献   
2.
地面无线闭塞中心(RBC)与列车无线通信超时故障是当前高速铁路运营中比较常见的一类故障,无线超时故障往往发生在RBC移交区,会导致列车由CTCS-3级降级到CTCS-2级,也会触发列车制动甚至停车。导致无线超时故障的原因复杂,很难定位故障源。车地通信通过无线报文进行传输,无线报文的交互信息过程能够反映无线传输系统实时工作状态,因此提出基于无线报文的无线超时故障分析方法。根据无线报文包号,利用MATLAB对车地通信在移交区正常与故障情况下的无线报文交互信息过程进行描绘并拟合成曲线,得到阈值曲线和故障曲线,此阈值曲线是故障判定的重要参考依据。该分析方法有助于定位故障源,提高移交区无线超时故障的排查率,并进行故障预判。  相似文献   
3.
针对提速列车通过铁路平交道口时的安全问题,研制了频率为150 MHz无线传输、太阳能供电的提速铁路道口安全监控及信息管理系统.通过对铁路道口数据的实时采集、传输、存储以及运行状态的监控、报警,实现了铁路提速道口的安全监控与信息管理.该系统已在成渝铁路成都—龙潭寺区间K+5885成都机务段道口使用2年,累计2.4万余对列车通过该道口,系统均有效监视了道口的通行状态.  相似文献   
4.
通过列车进路系统实现进路自动排列,节约调度员的操作工作量,提高行车效率.对进路自动排列设计进行分析,给出一种进路搜索算法,在此算法的基础上提出一种自动排列进路的方法,从而实现自动排列进路的功能.  相似文献   
5.
应用模糊可靠性(PROFUST)理论对电动转辙机的可靠性进行了分析,用故障树判明基本故障,确定其故障原因与影响的逻辑关系,进一步验证了应用模糊可靠性理论对系统进行分析比常规可靠性分析更加有效。  相似文献   
6.
三维修三模冗余结构系统的可靠度与安全度分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用马尔可夫模型,在考虑故障覆盖率及维修率影响的情况下,对三模冗余结构系统的可靠度及安全度进行了详细的推导,给出了求解系统可靠度及安全度的微分方程组,并用MATLAB仿真分析了故障覆盖率和维修率对系统安全度及可靠度的影响。  相似文献   
7.
可维修三模冗余结构系统的可靠度与安全度分析   总被引:12,自引:0,他引:12  
采用马尔可夫模型 ,在考虑故障覆盖率及维修率影响的情况下 ,对三模冗余结构系统的可靠度及安全度进行了详细的推导 ,给出了求解系统可靠度及安全度的微分方程组 ,并用MATLAB仿真分析了故障覆盖率和维修率对系统安全度及可靠度的影响  相似文献   
8.
提速线路平交道口的安全防护技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
针对提速线路平交道口安全防护问题,在保障道口安全和通过能力的基础上,给出了同车速列车相对道口接近区段长度计算数据,道口对不同车速列车接近时的定量报警时间。  相似文献   
9.
针对当前检测钢轨表面缺陷存在的效率低、易漏检误检问题,提出一种基于HALCON图像处理软件开发的钢轨表面缺陷检测方法,实现测量过程中对缺陷图像的识别和处理。通过钢轨模拟检测平台采集钢轨表面图像,利用HALCON软件对获取的原始图像进行预处理、边缘检测、目标特征提取,计算相关几何特征信息并定位钢轨表面缺陷。实验表明,该方法具有较高的测量精度和测量效率,能够满足实际应用,为钢轨表面缺陷在线检测提供了新的途径。  相似文献   
10.
基于粗糙集和贝叶斯分类器的病毒程序检测   总被引:2,自引:0,他引:2  
在病毒程序检测中将粗糙集与贝叶斯分类器相结合.该方法在粗糙集属性约简的基础上,综合考虑了条件属性和决策属性的依赖性以及条件属性间的依赖性对约简的影响.通过基于依赖性的属性约简,减少对属性变量间独立性的限制,发挥贝叶斯分类器的鲁棒性潜能,优化贝叶斯分类器的特性.实验结果表明,检测率达到97.88%,正确率为97.16%,明显高于传统的基于特征和RIPPER的方法,也高于多贝叶斯方法;虚警率为5.19%,也比上述所有方法均有所降低.  相似文献   
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