贫砼基层材料温度收缩系数的研究

温度收缩系数是反映材料热胀冷缩特性的参数，贫砼基层材料的温缩特性又直接影响到温度应力。笔者通过室内试验，从水泥含量、集料种类、含水状态等方面研究分析了贫砼温度收缩系数随温度变化的特性，试验结果为贫砼基层结构温度应力的计算机提供了重要的参数。     

掺增折剂（LH—B）型水泥混凝土路用性能的研究

对加与不加（ＬＨ－Ｂ）型增折剂的混凝土做了抗冻性能，收缩性能，抗折弹横对比实验的研究，同时对比分析了两种不同水泥用量的路用性能。     

掺增折剂混凝土疲劳性能的研究

对加与不加ＬＨ－Ｂ型增折剂的水泥混凝土做了疲劳性能的试验研究，建立了疲劳方程，工对比分析了不同配比混凝土的疲劳特性。     

论桥台沉降处理

围绕由于承载力不足导致的桥台沉降问题展开研究,从施工角度探索处理方法,并给出详细的施工方案。通过改进施工,桥台沉降问题得到了很好的解决。     

贫砼基层材料温度收缩系数的研究

温度收缩系数是反映材料热胀冷缩特性的参数,贫砼基层材料的温缩特性又直接影响到温度应力.笔者通过室内试验,从水泥含量、集料种类、含水状态等方面研究分析了贫砼温度收缩系数随温度变化的特性,试验结果为贫砼基层结构温度应力的计算提供了重要的参数.     

粉煤灰掺量对水泥粉煤灰稳定碎石强度特性的影响

水泥粉煤灰稳定碎石是一种良好的半刚性基层材料,但在我国以往的工程中由于配合比不合理,早期强度低,因此没有得到推广应用。针对这个问题,并总结以往经验和教训,提出了适用于水泥粉煤灰稳定碎石的配合比方式,并研究了粉煤灰掺量对其不同龄期抗压强度和劈裂强度的影响。研究结果表明,当水泥剂量为5%时,粉煤灰掺量在5%～10%范围内,水泥粉煤灰稳定碎石早期强度、后期强度最高,同时与水泥稳定碎石(粉煤灰掺量为0)相比,粉煤灰的掺入可以使混合料的劈裂强度提高一倍。最后根据试验结果和理论分析提出水泥和粉煤灰最佳比例为1∶1～1∶2。     

生石灰—粉煤灰矿石路用性能的研究

通过大量试验，分析研究了生石灰－粉煤灰碎石的路用性质，从强度、低温强度、闷料时间、抗裂性能等方面对生石灰－粉煤灰碎石的路用性能进行了分析研究。     

连续箱梁线性控制的实施方法

由于连续箱梁桥的跨度大、整体性好,亦能符合人们审美观念,因而越来越广泛的应用到高速公路、桥梁的建设中去。但是在施工过程中如何保持竖向线型偏差和横向偏移量能在允许范围之内,如何保证桥面线型良好等是连续箱梁桥施工的难点所在。     

砌筑空心砖用高标号水泥砂浆研究

对高标号水泥砂浆进行了试验研究，从低标号砂浆到高标号砂浆全部进行配比和强度试验，结果表明，在实验室条件下，能够配制强度稳定的砂浆，并能得到良好的关系曲线；同时，利用砂浆Ｒ－Ｃ回归曲线能够快速，有效配制各标号砂浆。