山区公路路线设计经验

结合鹤大国家高速公路七台河—鸡西段扩建工程七台河至鸡西段辅道的设计实践,提出山区公路路线设计之浅见。对山区公路路线设计中线形标准、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度与超高过渡段等进行了分析与探讨。     

桥梁断面设计浅析

在桥梁建设过程中，桥梁的断面设计和平面布置选线是非常重要的一个环节，其任务是根据所设计桥梁的使用任务、性质和所在线路的远景发展需要，按照安全、适用、经济和适当照顾美观的原则进行多方案比较，从而最终确定设计施工方案。     

二级公路节能评价分析

公路运输是四大运输方式中最为方便简捷的运输方式,不仅在社会进步和经济发展起着重要的作用,而且在环境保护和节约能源方面也是不可忽视的问题,燃油能源的大量消耗后,所产生的大量废气排放,会给环境带来负面作用,因此,必须研究考虑节省能源和环境保护。省道依饶公路桦南段为实例对公路运输节能必要性、公路运输节能概念、公路运输节能影响因素等方面进行论述、提出公路节能的基本评价方法,以期达到公路运输节能的效果。     

论鹤大高速七台河至鸡西辅道重丘路段路堤的综合设计

鹤大高速七台河至鸡西辅道山岭重丘区路堤稳定性设计是整个山区辅道公路设计过程中一个重要的环节。为了解决好这个问题并充分利用沿线所经过的荒山荒地,将路基稳定性、排水、防护、弃土环保等问题综合进行分析、设计是必要的。     

山区公路高填方路基经济实用的断面型式选择

介绍了鹤大国家高速公路七台河—鸡西段扩建工程七台河至鸡西段辅道如何减少填方或挡墙数量,减少工程经费,降低施工难度,经三种方案的比较,选择砌石路基断面型式是非常经济实用且可行的措施。     

RTK技术在高速公路纵横段测量上的应用

利用GPS-RTK技术,很容易得到高速公路设计路线的纵横断面数据。以建三江至抚远(黑瞎子岛)高速公路洪河至前哨段纵、横断面测量中使用GPS-RTK技术采集数据的实施情况,对GPS-RTK技术在断面测量的方法进行研究,并对GPS-RTK技术进行了浅要的分析。     

公路城市过境段交通量预测方法

随着国家经济的发展,交通量不断增长,国、省道公路改建工程大幅增加。如何准确的预测交通量来保证城镇过境公路的通行能力,是摆在公路建设者面前的一个问题。城市道路网络和交通组成的复杂性的原因,城市道路的交通量预测是一个相对公路交通量预测更为纷繁复杂的工作。结合国道绥满公路马桥河永安互通至兴源新丰互通段改扩建工程对城镇过境段交通量预测进行了分析与探讨。     

运行速度在改扩建公路线形设计中安全性的分析评价

根据《公路项目安全性评价指南》,通过基于省道方正至汪清(省界)公路林口镇至鹤大高速段改扩建工程初步设计阶段平、纵面线形设计的运行速度计算,对既有公路进行运行速度测算和安全性分析评价,查找改造后线形技术指标衔接组合的协调性、横断面组成、视距等安全方面存在的问题,提高线形设计的安全性,以便在进行下一阶段设计时能进一步更好地贯彻以人为本、运行安全的设计理念。