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1.
2.
由于油田内部热油管道操作参数上的不合理,给油田生产造成了不必要的能量损耗。利用管道分段的方法,通过热力和水力计算,生成出站参数曲线图,方便快捷的为油田内部的热油管道确定最佳的出站(管道起点)加热温度和出站压力,减少能源的浪费。计算中,考虑了流量、含水量、黏度变化等因素,为流量和含水量不断变化的油田内部加热输油管道的优化运行提供参考。  相似文献   
3.
利用ANSYS软件对轴密封弹簧组进行了有限元分析。首先通过MSC.Patran2008将轴密封弹簧组结构进行离散化处理,建立简化的有限元分析模型,并将该模型导入Ansys12.0中进行密封端面温度场分析。通过瞬态分析方法得到运转过程中端面特性的变化状况,进而获得时间响应下轴密封弹簧组的动态特性;通过施加稳态热边界条件,对端面进行稳态分析,更好地掌握轴密封弹簧组热一结构耦合机理,提高轴密封弹簧组抗变工况的能力。数值结果表明了该轴密封结构的实用性。  相似文献   
4.
简要提出了对公路工程造价实施管控的建议。  相似文献   
5.
城市轨道交通低碳技术应用研究   总被引:5,自引:4,他引:1  
尽管城市轨道交通是所有交通方式中最绿色环保的,但其能耗和碳排放总量仍十分巨大,如何利用低碳技术来降低能耗、减少碳排放已成为城市轨道交通行业的重要课题。通过比较分析国内外城市轨道交通运营的经验和数据,针对城市轨道交通车辆设计、制造和运营过程的各个环节,提出相应的降耗和减排措施,阐明低碳技术在轨道交通领域的广阔应用前景。  相似文献   
6.
介绍了轨道交通领域软件单元测试的测试体系流程,并结合机车辅助变流器控制平台软件的单元测试实践,完成了测试过程的分解与设计、测试结果的分析统计以及软件产品质量的评估,并对该软件产品的质量提出了有效改进建议,为软件工程化的过程改进提供了方向.  相似文献   
7.
正1低碳技术简介1.1碳排放自工业革命以来,人类向大气排入的二氧化碳(CO2)等吸热性强的温室气体逐年增加,大气的温室效应也随之增强,引发全球气候变暖等一系列严重问题,引起世界各国的关注。近100年,全球平均气温升高0.6℃,联合国气候专家预测,到21世纪中叶,全球平均气温将进一步升高1.5~4.5℃。碳排放是针对温室气体排放的简称。温室气体中最主  相似文献   
8.
地铁车辆中各种线束之间的相互串扰问题已成为地铁电磁兼容设计的一个重要问题。通过仿真与测试相结合的手段进行线缆线束串扰研究,对辅助逆变器周围不同类型的线缆线束进行建模,进行频域、时域及S参数仿真,并通过试验验证该仿真方法的正确性与有效性。对地铁车辆线缆线束串扰进行仿真研究,能够有效指导地铁的布线设计,提高地铁设计水平。  相似文献   
9.
创新是一个民族进步的灵魂,是国家新旺发达的不竭动力,而建设创新型企业则是建设创新型国家的基础之一。一个国家、一个民族,只有夯实了这个基础,才能够真正迎接现代社会的挑战,从而引领社会的发展。本文旨在通过对贵州兰鑫石墨机电设备制造有限公司面对产业升级的强大压力,在项目选择、集聚人才、产品研发、工艺创新、市场开拓等进行深入剖析,探索其成功之处和奥秘所在,以飨读者。  相似文献   
10.
国产轻轨车辆的主要技术参数特点   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
国产轻轨车辆采用铰接式、短轴距转向架及大截面铝合金车体等先进技术,实现了3、4、5辆车灵活编组及单辆车的双向运行。简要介绍车体、转向架、主电路、辅助电源、制动等主要系统和部件的特点及其技术参数。  相似文献   
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