红山I隧道设计

红山I隧道是“同三”线罗长高速公路上的长隧道，为双线双洞4车道，总长2622.5m，该文介绍该隧道的设计概况及设计中采用的新技术和新方法。     

红山Ⅰ隧道设计

红山 隧道是“同三”线罗长高速公路上的长隧道 ,为双线双洞 4车道 ,总长 2 6 2 2 .5 m,该文介绍该隧道的设计概况及设计中采用的新技术和新方法。     

桥梁体外预应力加固技术

简要介绍了桥梁体外预应力加固的常用方法，并对体外预应力结构体系的力学特征、配筋设计计算方法及结构检算方法进行了系统的分析。