全文获取类型
收费全文 | 2112篇 |
免费 | 28篇 |
专业分类
公路运输 | 949篇 |
综合类 | 313篇 |
水路运输 | 467篇 |
铁路运输 | 386篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2023年 | 23篇 |
2022年 | 15篇 |
2021年 | 15篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 86篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 93篇 |
2011年 | 100篇 |
2010年 | 62篇 |
2009年 | 106篇 |
2008年 | 87篇 |
2007年 | 105篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 127篇 |
2003年 | 140篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 94篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 31篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 36篇 |
1993年 | 25篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 35篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 11篇 |
1986年 | 8篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 5篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 7篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 8篇 |
1979年 | 4篇 |
1965年 | 2篇 |
1960年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1957年 | 3篇 |
排序方式: 共有2140条查询结果,搜索用时 14 毫秒
1.
为提高沥青路面的耐久性,丰富长寿命路面结构组合方案,急需对沥青结合料高模量技术开展深入研究。研究围绕2种高模量技术手段,采用常见的高模量剂HM-A制备改性沥青以及20号硬质沥青,分别采用差示扫描量热(DSC)试验研究2种结合料的物质组成特性,采用动态剪切流变(DSR)试验和多应力蠕变恢复(MSCR)试验分析热氧老化前后沥青流变性能及高温流变性能,开展了黏弹物理模型参数分析,最后运用汉堡车辙试验、动态模量试验进行比较。研究结果表明:硬质沥青老化前后温度敏感性低于高模量改性沥青;老化沥青的相位角δ较老化前下降,车辙因子G*/sinδ较老化前升高;同温度下,随着应力增大不可恢复蠕变柔量Jnr增大、蠕变恢复率R减少,在相同应力下随着温度增大Jnr增大、R减小;Burgers模型说明温度对沥青结合料的黏弹性影响显著,HM-A对基质沥青高温性能提升明显,最佳掺量为8%。其中,高模量剂与基质沥青标号匹配方可发挥出高模量沥青的优势。 相似文献
2.
3.
日本东海道新干线高速车辆逐步升级改造为700系、N700系、N700A系车辆,与车辆升级改造相对应的监测技术也获得了发展,能够从运行中的车辆上采集的数据大幅度增加。介绍了东海铁路客运公司在运用各种不同的车辆数据、构建车辆的预防性维修保养、扩展设备老化诊断技术平台的措施所取得的成效,也描述了今后的发展前景。 相似文献
4.
赵重一 《南通航运职业技术学院学报》2019,(2)
以2 200 t级交通船为研究对象,建立撞击船、被撞船以及水域有限元模型,采用附加质量法研究不同撞击位置、不同撞击角度和不同撞击速度对该船耐撞性能的影响,获得了不同方案下的运动状态以及损伤变形、碰撞速度和碰撞力等动态结构响应。所获结果可为交通船在不可避免地发生碰撞时提供操船建议,对于提高交通船的结构强度具有重要的参考意义。 相似文献
5.
正近期,第五届中国卡友节在安徽阜阳市拉开序幕。此次会议以"寻路"为主题,相关政府部门、行业专家、商用车企业与经销商,以及卡车司机齐聚一堂,围绕卡车司机的"生产、生意、生活"三大方面展开讨论。作为此次卡友节的商用车企业代表,一汽解放青汽以"芯"交心,备受卡友们的青睐。此次参会的卡友们也表示,青汽在卡友圈一直很受欢迎,这次卡友节上青汽带来的JH6智尊版,搭载了锡柴CA6DM3-55E51发动机,对跑中长途和复杂的路况的卡友司机们而言,特别实用。 相似文献
8.
10.