全文获取类型
收费全文 | 188篇 |
免费 | 1篇 |
专业分类
公路运输 | 60篇 |
综合类 | 62篇 |
水路运输 | 36篇 |
铁路运输 | 24篇 |
综合运输 | 7篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 3篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 5篇 |
2019年 | 8篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 5篇 |
2015年 | 8篇 |
2014年 | 6篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 4篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 13篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 9篇 |
2004年 | 3篇 |
2003年 | 5篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 6篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有189条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
3.
王晶 《武汉船舶职业技术学院学报》2012,11(3):109-113
大学生心理健康教育课程教学的目的是培养学生健康的心理和良好的心理素质,使其在思想认识、知识和技能三个层面学有所获。课程教学应遵循理论与实践相结合、教师讲授与学生体验相结合,通过课堂讲授、小组讨论与典型案例分析、心理素质训练与拓展等体验式教育方法进行教学;采用理论效果评估与实际操作效果评估相结合的方式对课程效果进行评估。 相似文献
4.
单向交通组织是一种利用现有道路资源提高道路网运行效率且经济有效的交通组织措施.首先总结国内外单向交通组织发展历程和实施经验,得出高密度路网是实施单向交通组织的必要条件,然后分析重庆市主城区不同形式的单向交通组织运行状况截然不同的原因,得出路网密度以及路网结构是决定单向交通组织实施效果好坏的根本原因,最后分别对主城区新规划区域、旧城改造区域和已建成区域提出单向交通组织实施建议. 相似文献
5.
基于公路交通与经济发展的关联规律,提出一种公路交通与经济发展适应性诊断方法。该方法在定性分析公路交通与经济发展关系的基础上,用最小二乘法建立经济发展水平、产业结构与公路发展水平、结构之间的回归模型,剖析公路交通与经济发展的关联规律,并用此规律来诊断公路交通与经济发展适应性。通过生产函数对公路交通建设投资与社会经济其他领域投资的比较有效性分析来间接识别诊断结果的可靠性。对重庆市2005—2014年公路交通与经济发展的适应性进行诊断,得出适应和超前的结论,并且这种适度超前具有效经济性。 相似文献
6.
新型透空板式防波堤消浪效果试验研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为增大双层板式防波堤的波能耗散和防波堤结构的稳定,提出了的一种新型桩基双层板式防波堤,通过物理模型试验,对比分析了该防波堤结构(模型 c)与另两种结构型式的防波堤(模型 a、b)在不同的波浪参数下透射系数、反射系数的变化关系,探讨了新型桩基双层板式防波堤(模型 c)透射系数、反射系数随相对波高、相对水深及相对淹没深度的变化关系,分析了其波能损耗情况。结果表明,在试验范围内,对于长周期波,模型 c 比其他两种型式的防波堤消波效果好;当水深与模型顶平齐时新结构(模型 c)对波能的消耗大于淹没和出水两种情况,说明防波堤高程与水位平齐时其消波效果较好。 相似文献
7.
8.
有机醇盐Sol—Gel法纳米ZrO2粉体制备及性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
以自制的异丙醇锆为原料,采用Sol-Gel方法制备了氧化锆纳米粉体,通过TG-DTA、XRD及TEM等分析手段研究了粉体的性能与结构,研究结构表明:300℃前煅烧的粉体呈无定型结构,500℃煅烧后粉体呈四方晶型,800℃煅烧后四方态全部转化单斜态,氧化锆粉体形貌在热处理过程中经历了由胶团结构→球形结构→哑铃型结构→多边形结构的变化,纳米粉体的存在温度为800℃左右,高于此温度粉体发生烧结。 相似文献
9.
汽车防滑控制系统的机理与控制模式 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车防滑控制系统在提高汽车的使用性能方面起着重要作用.为此着重分析了汽车驱动防滑控制系统(ASR)的力学模型、机理以及各种防滑控制模式的应用特点. 相似文献
10.
以无定型磷酸三钙为基体,通过加入微量元素Cu,制备出具有缓释作用的陶瓷材料。通过不浸实验和XRD研究了缓释陶瓷的金融离子Cu释放速度以及陶瓷材料的微观结构。 相似文献