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1.
车门是使用频率最高的汽车系统之一,用户在开关门时,对车门过档手感会有直接的体验,好的手感可以提高用户满意度、提升品牌形象。过档手感主要由车门限位器提供,但与把手位置、车门重力、铰链等都有重要关联。文章分析了把手位置、车门重力、铰链、限位器等对开关门手感的影响,并详细介绍了车门过档力的计算方法,尤其是限位器过档力矩的计算,对车门过档力的设计和调整,提供了可靠的理论依据。  相似文献   
2.
盾构法施工是建设城市地铁隧道工程的重要手段,论述盾构施工的隧道信息化施工实时管理信息系统的研究,重点对施工现场的数据进行分析,在深圳地铁二号线2202标盾构工程上应用。  相似文献   
3.
The effects of RE on the microstrcture of as-cast Mg-8Zn-4Al magnesium alloys were investigated. The results show that the solidification range of Mg-8Zn-4Al-xRE alloys increases with RE additions. A binary eutectic reaction can arise and produce a new phase (Mg:Al:Zn:RE) and the temperature of phase transformation point of the new phase is 412.85 C. In Mg-8Zn-4Al-1.5RE alloy, a small amount of Mg:Al:Zn:RE phase and ε phases are found besides a(Mg),φand r phases. Also microstructures of Mg-8Zn-4Al alloys can be refined by addition of 1.5% RE obviously.  相似文献   
4.
Effects of RE on the Microstructure of Mg-8Zn-4Al Magnesium Alloys   总被引:5,自引:0,他引:5  
IntroductionMagnesium alloys are called green-engineeringmaterial with great development potential becauseof its low density, high specific strength and stiff-ness, superior damping capacity, good electromag-netic shielding characteristics and good machinabil-ity[1]. However, the number of commercially avail-able magnesium alloys is still limited especially forapplication at elevated temperatures. The applica-tions of most common magnesium alloys such asAZ91 and AM60 with outstanding mechani…  相似文献   
5.
汽车用高温镁合金的研究进展   总被引:12,自引:0,他引:12  
综述了国内外高温镁合金的研究进展。分别阐述了M6—A1系合金、Mg—zM系合金、M6—RE系合金材料的性能。重点讨论了各种镁合金的抗高温蠕变机理,及其在汽车工业中要求铸造高力学性能、高密性零件(发动机、油底壳)、动力系统零件(变速器、传动轴箱)的应用。并对高温镁合金的研究开发提出了一些建议。  相似文献   
6.
为确定N次谐波凸轮配气机构动变形响应的精确变化规律,将二阶微分方程全解的解析解法转用于配气机构动力学微分方程。根据这种解法编制了计算机程序,对某发动机配气机构的动变形响应随凸轮轴转速和气门间隙变化的规律进行了仿真计算。计算结果表明,配气机构的动变形规律主要取决于当量气门运动加速度的大小和形状;凸轮轴转速的变化,在气门开启阶段对配气机构的动变形影响较小,在落座阶段对配气机构的动变形影响较大。气门间隙在设计值附近变化不大时,仅在气门开启阶段对配气机构动变形稍有影响。  相似文献   
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