水下目标自相关检测的一种神经网络方法研究

用权重神经网络知识推理的方法研究水下目标自相关检测．首次总结了水下单传感器目标自相关检测的相关知识,提出了用权重神经网络表示这些知识,用简单的数值计算进行推理的方法,得出了相应检测结果．     

谈英国绩效审计中的“质量控制法”在我国内部审计质量控制中的应用

英国在绩效审计中非常重视审计质量控制工作，“质量控制法”采取了“质量环节（Quality Thresholds）”控制和聘请外部机构评价两种方式。“质量环节”控制适用于我国内部审计的五大环节：审计准备、审计实施、审计报告、审计信息发布和总结经验五个“质量环节”。审计信息发布和总结经验两个环节也不容忽视。     

国产沥青及其再生的低温劲度

<正> 一、概述不仅在寒冷的北方,即便在有轻微冰冻的长江两岸,也存在着国产石蜡基沥青路面低温开裂较为严重的情况。国产沥青组成结构的特殊性使某些通用指标不相适应,例如脆点、虽然裂得较为严重但脆点却普遍较低。目前规范增加15℃延度指标是必要的。但是     

变刚度梁横向自由振动的差分传递矩阵解法

针对单跨度变刚度梁的横向自由振动问题，利用有限差分法及传递矩阵法并将二者相结合的方法，由该问题的变系数动力控制方程出发，推导出系统频率方程，与已往文献比较，文中算例结果表明，所用计算方法思路清晰编程简单，计算结果正确。     

两种方法下隧道围岩大变形预测结果对比分析

模糊层次综合评判法和应力比临界值法都是目前常用的隧道围岩变形预测的方法，文章结合南方某隧道工程实例，比对两种预测方法的分析结果，并采用数值模拟的方法进行验证。结果表明：不论是从2种方法计算难易程度上，还是计算验证结果上来看，应力比临界值法都体现出了较好的预测效果。     

小桥涵易损性综合评价指标的研究

为了预测小桥涵的整体抗水灾能力,对小桥涵进行了水毁机理分析,结合小桥涵水毁灾害的野外现场调查资料和室内试验资料,运用因素分析法,提出影响小桥涵易损性的主要评价指标及其评定标准。研究结果表明,小桥涵位置、进出口形式、过流能力、水力特性、水位特征、流速特征是决定小桥涵易损性的关键因素,其评价指标及标准为小桥涵的设计、施工与养护提供抗水灾的决策依据。     

客运专线最大坡度研究

为满足我国客运专线建设需要,结合我国客运专线路网规划及在建项目研究,主要从工程技术经济及电动车组性能与坡度适应关系两方面,分析研究高速客运专线最大坡度标准的选用原则,提出适合我国国情并与国际高速铁路标准相适应的最大坡度标准。根据电动车组在不同坡度的坡段长度上模拟运行末速度分析提出最大坡度与坡段长度的匹配原则。     

潜艇长航对艇员听力的影响

目的：观察了解常见潜艇艇员长航前后听力变化情况。方法：在长航前后分别对加长航６０天的３５名艇员进行听力检查，数据数据用ｔ检验统计学方法处理，结果；２９例航前听力正常的艇员长航后听阈有非常显著性变化（Ｐ〈０．０１），高频范围（４～６Ｈｚ）听阈上移较多，航前已有不同程度听力损失的６名艇员，在长航后听阈又有上升，听力损失不同程度的加重，结论：潜艇噪声对艇员听力有不容忽视的影响，应采用适当的措施国以防护。     

青岛胶南市港口经济发展探索

一、胶南市港口经济发展的优势与条件在深水港区、临港土地、综合运输和城市依托等港口经济必须具备的四大基本要素方面,琅琊湾港口经济发展的优势与条件是:首先,深水港区开发潜力大,可以支撑港口经济的发展。一是深水岸线长,航道条件好。胶南市董家口港区深水岸线总长7.5km,水域开阔,20m等深线近岸,进港航道天然水深好,具备建设20万吨级大型深水泊位的条件。二是水文泥沙条件良好。胶南琅琊台湾为基岩海岸,无大河流入,泥沙来源少且以悬移质为主,水体含沙浓度平均在0.03kg/m3以下,水下地形稳定。三是有形成掩护的条件。琅琊台内湾东南向较开…     

桥梁风险管理及防恐设计

介绍桥梁应对恐怖威胁的安全措施,讨论恐怖爆炸对桥梁产生的影响,提出相关结构改进与设计方针。同时,还讨论基于结构性能的防恐设计方法的发展方向,以期将重要桥梁遭受恐怖袭击的风险减小到最低限度。