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1.
美国卡特彼勒(Caterpillar)公司成立于1925年,通过不懈努力,其业务已遍及各大洲。卡特彼勒公司始终致力于技术进步及推动积极和可持续的发展。2008年公司销售收入达513亿美元,是世界上最大的建筑和采矿设备、柴油和天然气发动机以及气轮机制造商。同时,该公司还是领先的服务提供商,旗下拥有卡特彼勒融资租赁公司、卡特彼勒再制造服务公司、卡特彼勒物流服务公司以及progressRail铁路服务公司。卡特彼勒公司拥有良好的口碑,连续多年被《财富》杂志评为“全球最受尊敬的公司”之一。作为历史悠久的跨国企业,其产品在铁路行业也得到了广泛的应用。  相似文献   
2.
职业病报告是国家进行职业病防治和管理决策的重要依据,提高职业病报告质量的关键在于控制漏报。为了进一步完善、健全我局的职业病报告制度,我们于1990年10月4日至1990年11月3日对全局的职业病漏报情况进行了调查,结果如下。  相似文献   
3.
国有商业银行实行客户经理制问题的探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
客户经理机制是近几年来我国银行业出现的新课题,如何实行客户经理制成为各大国有商业银行改革的重要内容之一,分析了我国商业银行在实行客户经理制中存在的问题,提出了我国国有商业银行推行客户经理制的对策。  相似文献   
4.
本文介绍了隧道内掺增粘剂的半湿法喷射混凝土工艺和干式法喷射混凝土工艺粉尘浓度的对比试验。结果,掺增粘剂的半湿法喷射混凝土工艺粉尘几何平均浓度为13.8mg/m~3,比干式法喷射混凝土工艺粉尘几何平均浓度下降了74.6%(P<0.01)。回弹率下降。表明,该法具有显著的降尘效果,同时可降低施工成本,社会效益和经济效益显著,有广泛的应用前景。  相似文献   
5.
Electronic Medical Records (EMR) with unstructured sentences and various conceptual expressions provide rich information for medical information extraction. However, common Named Entity Recognition (NER) in Natural Language Processing (NLP) are not well suitable for clinical NER in EMR. This study aims at applying neural networks to clinical concept extractions. We integrate Bidirectional Long Short-Term Memory Networks (Bi-LSTM) with a Conditional Random Fields (CRF) layer to detect three types of clinical named entities. Word representations fed into the neural networks are concatenated by character-based word embeddings and Continuous Bag of Words (CBOW) embeddings trained both on domain and non-domain corpus. We test our NER system on i2b2/VA open datasets and compare the performance with six related works, achieving the best result of NER with F1 value 0.853 7. We also point out a few specific problems in clinical concept extractions which will give some hints to deeper studies.  相似文献   
6.
秦颖  邓艳 《轨道交通》2009,(4):19-19
日前,在北方交通大学举行了一场隆重的盾构设备采购合同签约仪式。采购方是北京万荣乾盛建设工程有限公司,一家在北京地下工程市场锤炼多年的民营施工企业。中标方是与日本盾构制造厂家联营合作多年的北京华隧通掘进装备有限公司。这次采购的两台直径35米的中小型盾构机,填补了该规格在国内市场的空白。随着我国基础交通设施迎来大规模的建设高潮,  相似文献   
7.
详细介绍教练车用单片机控制副制动系统的结构、工作原理、系统电路和程序。该系统结构简单,经济实用,提高了教练车的安全性。  相似文献   
8.
秦颖 《轨道交通》2009,(5):56-57
我国对高速铁路的研究试验,工程实践比起铁路发达国家起步较晚,在系统掌握了时速160km铁路固定设施、移动装备和运输组织等成套技术的基础上,虽然通过工程试验段和连续大提速,达到了运营时速250km.跨入了高速铁路门槛,但时速350km高速铁路设计、制造、施工、运营等完整的技术体系正在补充、完善过程中,更需要工程和运营实践验证.  相似文献   
9.
宁夏宁东煤电化基地建设的强势推进,给宁夏地方铁路的发展带来了历史性发展的机遇。2008年5月,经自治区政府批准,宁夏大古铁路通过增资扩股,以注册资本30亿元人民币,组建成立了宁夏宁东铁路股份有限公司,全面承担起宁夏宁东地方铁路网建设和运营管理的任务。新公司的成立,对高效利用宁东铁路运输资源,带动周边地区和促进宁夏经济社会发展具有十分重要的作用。新一届公司领导班子努力践行科学发展观,以经济效益为中心,以加快路网建设和技术创新为动力。努力拓展运输市场,取得显著成绩。  相似文献   
10.
秦颖  万玲 《轨道交通》2009,(5):52-54
在世界饱受金融危机冲击之时,中国东部经济最发达地区的一条巨龙正逆势而起:在其他国家铁路发展滞缓之际,一条世界上技术标准最高、规模最大的高速铁路.正从无到有快速成长,它就是举世瞩目的京沪高速铁路。  相似文献   
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