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1.
盾构掘进过程中出现的姿态问题会影响整条隧道的质量。文章首先对盾构姿态参数和隧道设计轴线进行阐述,将设计轴线分为水平和竖直线形来研究;基于盾构盾尾间隙、铰接装置、推进油缸行程差对最小纠偏曲线半径影响的分析,得到最小纠偏曲线半径的取值范围;基于温克尔地基模型,推导出纠偏力矩与最小纠偏曲线半径的关系式;在现有纠偏曲线理论研究的基础上,提出优化后的水平线形纠偏曲线模型。通过对工程实例进行仿真模拟,获得的纠偏曲线满足要求,由纠偏曲线曲率半径变化而获得的纠偏力矩变化曲线符合在实际纠偏过程中的油缸推力变化规律。  相似文献   
2.
针对已有基于拓扑效率的地铁网络韧性指标无法反映地铁运营实际的不足,构建考虑线 路流量影响的路网服务效率指标和基于服务效率的路网服务韧性指标,以及基于路网服务效率 的节点重要度指标;提出以路网服务韧性最大化为目标的优化模型,并基于遗传算法求解模型获 得最优恢复策略。算例结果表明:分别以服务效率和拓扑效率作为路网性能指标,获得的失效节 点恢复次序明显不同;蓄意攻击下,最优恢复策略获得的路网服务韧性分别比基于重要度的优先 恢复策略、基于节点度的优先恢复策略和随机恢复策略高16.76%、72.11%和86.21%。上述结果 表明,必须根据地铁运营实际合理选择路网性能指标和恢复策略,否则可能得到次优甚至明显偏 离实际的方案,无法实现预期目标。  相似文献   
3.
介绍了城市轨道交通系统能耗吸收装置的原理和组成,分析了能耗吸收装置的能量吸收过程和系统控制方式,总结了能耗吸收装置运用过程中的故障种类、故障现象及相应的故障解决方法。  相似文献   
4.
铁路调度命令的有序度直接决定铁路运输任务能否安全有序地完成,已有铁路安全监控系统大多关注局部功能,缺乏整体调度安全性评估。论文分析调度命令形成过程中的信息交互流程,考虑时效性和通信质量两个方面,基于结构熵理论建立调度命令有序度的评价模型。该模型涵盖了系统组织结构的静态稳定性和实现过程的动态性指标,并将其作为不同情景下调度命令有序度的评价标准。最后以临时限速调度命令的形成、传输、执行过程为例计算调度命令的有序度,算例结果表明目前临时限速调度命令的信息交互过程是相对有序的。  相似文献   
5.
为构建客货船舶协同动态运行控制技术体系,以经典航道通过能力模型为基础,构建基于游览船运营特征(发船高峰性和航线集中度)的航道通过能力模型.根据黄浦江游览核心区船舶自动识别系统(AIS)数据,对所提出的航道通过能力模型进行实证分析.研究结果表明,本文航道通过能力模型能够较为准确地评价研究区域的实际航道通过能力.游览船发船高峰时期与现有航线规划条件下,黄浦江游览核心区航道通过能力(76艘/h)趋近饱和状态;当过境船到达超过69艘/h时,建议海事相关部门采取“错峰”航行等相关政策.  相似文献   
6.
对代用能源(新能源)和混合动力牵引的迫切需求已经成为目前机车市场发展的新趋势。本文介绍了Quintus Vosman对于该领域最新进展的调查综述。  相似文献   
7.
企业要持续发展就要不断的吸纳新鲜血液,保证企业自身足够的人才储备。随着我国对基础设施建设的不断加强,建筑工程企业得到了重视和发展。青年员工作为建筑工程行业的生力军,绝大多数的青年员工的思想状态在经过市场竞争以及改革大潮的洗礼和历练以后,理想主义思想逐渐淡化,有了基本的竞争意识以及危机感。本文通过对企业内的青年员工思想状况的研究分析,结合现在新时期的时代背景,探讨如何对青年员工的思想动态进行合理的管理,针对这一问题,展开一系列的相关措施,使青年员工的工作积极性得到更充分的发挥。  相似文献   
8.
错误与车祸     
事故的发生除了车辆、道路的原因.还有着不容忽视的驾驶员本身的原因,而驾驶员本身的原因又是错综复杂的。笔者以为,事故发生前几分钟内驾驶员的行为有错误或思维失误.  相似文献   
9.
当今时代是一个信息高速发展的时代,对中文人才培养提出了更高要求,除了具备较强的文字功底和文学素养外,还应紧跟时代发展趋势,提升中文网络编辑的应用型人才素质。其中,Flash动画技能是网络编辑的重要技能之一。文中主要探讨了如何进行面向中文网络编辑职业岗位的动画技能人才培养。首先分析Flash动画在网络编辑中的应用,然后以中文专业学生为对象进行学习者的特征分析,确定动画技能人才的培养目标和方向。最后,重点研究该动画技能的人才要求,为下一步的课程及实践教学模块设置提供依据。  相似文献   
10.
结合高速公路建设工程经验,从市政工程建设角度出发,结合市政路面基层施工特点,对路面基层工程质量控制技术措施进行了归纳与总结,相关经验可供类似工程参考、借鉴。  相似文献   
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