基于CSR的散货船极限强度分析

基于CSR共同规范提出的逐步破坏分析法，自编船体梁极限强度计算软件，对多艘各种类型结构船舶进行计算，得到与多位学者相近的结果。与用有限元程序Patran建模、MSC／Marc计算优选散货船得出结果也有很好的近似。计算结果表明，CSR的方法有较高的精确度。     

液压缸常见缓冲装置及修理

分析了液压缸常见的缓冲装置的作用与方法,缓冲装置特征结构,通过实际工作总结出缓冲装置常见故障产生的原因及修理方法。     

高陡石质边坡生态恢复技术研究

阐述在高陡岩石边坡生态恢复中采用的一种防护技术方式．即绿色罩面网结合攀缘植物的垂直绿化技术．并从工程的施工环境、施工技术要求、工艺流程等方面对其可行性及实用性加以介绍。     

七里坪隧道浅埋偏压段支护措施优化研究

文章以改建铁路湘桂线永州至柳州段扩能改造工程七里坪隧道工程实例为依托,考虑了浅埋偏压隧道的地质特性以及围岩受力特征,结合七里坪隧道的支护措施,运用三维离散元软件3DEC对七里坪隧道的锚杆支护方案进行了优化.     

以公交候车亭为例浅议城市公共设施设计的人性化与地域化

候车亭作为城市公共设施的重要组成部分,在城市面貌中扮演着重要角色,但目前国内公交候车亭设计理念落后,公共设施设计意识中缺失对人的关怀,以及造型上缺少与地域文化相结合的理念。随着国内城市化进程的加速发展,人们对公共设施的要求也在提高,应通过引入公交候车亭人性化与地域文化设计元素来提升城市品味。     

地铁车辆基地库房设计高度及其经济效益分析

通过对现行地铁车辆基地库房设计高度的调查和研究,结合地铁车辆检修不同于铁路的特点,分析车辆工艺、接触网、建筑、结构、通风空调等专业所需高度要求,提出科学、经济、合理的库房和上盖设计高度标准,并进行工程造价的对比分析。     

宜昌长江公路大桥竣工文件编制与研究简介

结合宜昌长江公路大桥建设实际，介绍了公路桥梁建设项目竣工文件编制与研究的必要性，编制与研究的技术线路，主要内容及其特点。     

对建筑外墙保温施工技术的分析及其思考

文章分析了建筑中常使用的外墙保温技术，对保温材料的选取以及施工方法作了探讨。     

采石场破碎线工艺优化设计及经济效益分析

破碎线是采石场设计的核心和关键。通过两阶段设计对破碎线的技术比较和经济分析 ,提出破碎线工艺优化的具体措施 ,既可以降低工程造价 ,又可以节省运行成本 ,具有可观的经济效益。     

大孔隙混凝土在防治山区高速公路桥(涵)头跳车问题中应用探讨

桥头跳车是常见的质量病害现象,大孔隙混凝土用作桥(涵)头回填材料具有轻质、透水性强、易施工、环保、稳定性好、直立性强、不易压缩变形、综合建设成本较为经济等优点,对地形较为陡峻、作业面较为狭小、地质条件较为复杂的山区高速公路尤为适用,为高速公路的正常运营提供了基础保障。