矿粉固化剂处理盐渍吹填土地基效果研究

研究目的:曹妃甸吹填土含有大量细颗粒成分,且含盐量高,常规地基处理方法达不到强度和变形要求,化学固化方式处理该地区盐渍吹填土具有较大的优势。本文以10%矿粉作为固化剂主剂,硅酸钠、生石灰和石膏粉作为添加剂,分别进行单掺、双掺和三掺添加剂固化后的强度试验,分析盐渍吹填土在不同掺入材料、配比及不同期龄下的无侧限抗压强度变化规律。研究结论:(1)矿粉固化剂能大大提高曹妃甸盐渍吹填土的无侧限抗压强度,其中生石灰对矿粉固化盐渍吹填土的固化效果影响最大;(2)10%的矿粉+1.0%的生石灰+0.8%的硅酸钠+1.5%的石膏粉,是矿粉固化剂的最优配比方案,该配比固化土试样7 d无侧限抗压强度达到了2007 k Pa,28 d无侧限抗压强度增至3370 k Pa,完全能满足铁路地基强度要求;(3)该研究成果可为曹妃甸及其他滨海盐渍化吹填土地区铁路地基固化工程提供指导和理论依据。     

广西路面基层碎石强度评价指标研究

在不同条件下对广西地区常见各类岩石轧制碎石测试其强度变化，认为仅用碎石的压碎值或芯样抗压强度不能反映其合格性，提出增加碎石的软化系数，CBR值指标评价其路用合格性。     

我国道路设计与施工控制的统一性分析

我国现行沥青和水泥混凝土路面设计规范采用回弹模量作为土路基的强度指标,而在施工过程中则采用压实度作为控制参数,这就使设计与施工控制无法直接联系。本文通过分析国内外公路施工控制参数及检测方法,对我国公路的施工控制提出了建议。     

级配碎石基层的回弹模量及沥青路面设计弯沉的研究

应用工程实例,研究了级配碎石基层的回弹模量和沥青路面设计弯沉,探讨了柔性基层沥青路面的破坏机理.提出了级配碎石基层回弹模量建议值和柔性基层沥青路面的设计弯沉计算式.     

平面配流盘的计算机辅助设计

本文目的是方便平面配流盘的设计,为此处理薄膜流的各不同膜型式,并对最适用的模型作出说明,列出了决定该选择的参数,并明确其值。     

你好,新我!你好,红旗! 红旗H5——中国高级B级轿车价值标杆

正红旗品牌在中国汽车舞台上的象征意义独一无二,它所承载的文化与内涵横跨了六十多年的历史,始终伴随着这个品牌的每一次变革。也正是因为它曾经走过的或荣耀或艰辛的历程,红旗品牌每一次推出新产品似乎都有着超越产品本身的意义与号召力。4月2 5日,作为中国_汽新红旗战略的首款重磅车型红旗H5在2018北京车展成功上市,其动感时尚的造型设计,全时互联的智能体验,追求极     

2013款宝马535Li机油保养里程显示错误

<正>车型:F18。行驶里程:7000km。故障现象:车辆的机油保养后进行机油保养复位,里程间隔提示显示错误。故障诊断:按压启动按钮,接通KL.15总线端,仪表正下方提示下一次机油保养的日期和剩余里程,时间间隔为24个月,里程间隔25000km,中央信息显示屏显示机油的保养间隔时间和里程如图所示,与显示器中显示的一样。正常的机油保养里程间隔     

第三届中国国际卡车节油大赛拉开帷幕

节能减排、低碳经济逐渐成为当下整个社会的主旋律,汽车行业也不甘人后.从如火如茶的新能源汽车研发到传统能源汽车节能技术的推广,无处不体现着汽车行业对节能减排的热情.     

宝马X6车添加过燃油后发动机起动困难

<正>故障现象一辆2009年产宝马X6车(车型为E71,采用缸内直喷双涡轮增压N54发动机),累计行驶了2万km。车主反映,该车每次添加完燃油后起动困难,需要起动多次发动机才可以勉强着机,而且着机后发动机抖动严重,有时会自动熄火。有时候将该车停放一段时间后也会出现相同的故障现象,特别是在环境温度高的时候,上述故障现象比较明显,有时候起动发动机时排气管排出黑烟。     

野性的呼唤——奥地利KTM的08新作ST-Konoistu

以生产超级越野摩托车见长的KTM如今也出新招了.735kW、2000 mL、总重380kg、以硝基甲烷作燃料、每分钟耗油高达1.1 L!我的天!这还是摩托车吗?没错,它就是摩托车,Super duke,一辆真正的超级摩托车,一辆超出了人们想象力的怪兽.