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1.
立足于国际经贸环境、中国国民经济以及中国对外贸易发展和产业布局调整的最新形势,分析当前全国沿海港口发展的阶段性特点及面临的宏观环境。提出码头评估能力的概念,客观分析港口吞吐量统计数据的构成,就沿海港口评估能力与运输需求的总体适应性、分区域适应性、发展结构适应性以及与产业布局适应性进行探讨,提出问题及建议,展望港口发展态势。  相似文献   
2.
3.
切诺基吉普车的点火系是采用电磁感应式的电子点火系统,与电子点火器相匹配的传感器是磁脉冲式,它安装在分电器壳体内。电子点火器(又称点火ECU)对外有6个接线端子,分为四位插接器和二位插接器。在四位插接器上,C4与点火线圈负接线柱相连,它通过E-CU控制点火线圈低压电的通断,以使点火线圈次级统组产生高压电,通过分电器和火花塞,点燃混合气;C1、C2、C3三个接线柱分别与分电器接线端子相连,其中C2、C3  相似文献   
4.
自升式风电安装船桩腿及升降系统现状与发展   总被引:8,自引:5,他引:3  
综述了自升式海洋风电安装船的桩腿结构、升降系统组成及主要技术参数特征;通过对桩腿结构、升降系统及动力源进行对比,指出了未来海洋风电安装船桩腿及其升降系统的发展方向:即适应30m以上深水作业环境、升降速度更快、效率更高、具有更好的稳定性、可靠性,为进一步的设计研究指明方向和解决思路.  相似文献   
5.
双层Ni-P合金镀层制备及耐蚀性   总被引:1,自引:0,他引:1  
为研究双层Ni-P合金镀层的高耐蚀性,通过改变络合剂组分和控制化学镀工艺条件,制备了3种不同磷含量的镀层.用XRD,EDS和SEM方法,对镀层的成分、结构和形貌进行表征,并用电化学方法和腐蚀膏法,分别测定了镀层的腐蚀电位和耐蚀性.结果表明:不同的镀液成分和化学镀工艺使镀层的磷含量和组织结构发生变化.随镀层中磷含量上升,镀层组织的变化从晶态到晶态+非晶态,最后到非晶态,使镀层的自腐蚀电位及自腐蚀电流分别增加和下降.在外层为低电位层(-550 mV),内层为高电位层(-295 mV),内外层厚度比为2∶1时,镀层的耐腐蚀性最好.  相似文献   
6.
本文通过对沙漠越野车多年开发经验的总结及国内外沙漠车的对比分析,简要阐述沙漠越野车的设计原则及特点。  相似文献   
7.
8.
郝军  吴炜  杨栈 《船海工程》2007,36(3):49-51
针对汽轮机组的故障特征,将多个传感器获得的实时信号进行特征提取,对D-S证据理论在应用中不合理处进行改进。应用比较的结果表明,改进后的算法公式可信度明显提高,不确定性大大降低。  相似文献   
9.
郝军  吴炜  杨栈 《船海工程》2007,36(3):49-51
针对汽轮机组的故障特征,将多个传感器获得的实时信号进行特征提取,对D-S证据理论在应用中不合理处进行改进。应用比较的结果表明,改进后的算法公式可信度明显提高,不确定性大大降低。  相似文献   
10.
汽车上众多旋转轴(件)都靠轴承支承,一旦轴承出现故障,汽车就会产生噪声或使有关机件工作失常,进而影响正常使用和行车安全,因此,对汽车上的众多轴承必须在弄清其结构特点、工作环境的基础上,做到正确使用。认真维护,确保各轴承工作正常,延长其使用寿命,汽车上滚动轴承用得最多,分布较广,出现的问题也较多,是维护的重点。  相似文献   
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