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为了加强多车道高速公路的运行管理,对车道限制策略进行研究.介绍了车道限制策略的概念、目的和意义.以车道性质和车型分类为基础,以车辆混行的事故特征为依据,提出车道限制策略的构建原则和思路,并为6~10车道高速公路分别制定推荐方案.以宁沪高速公路为例,分析了实施车道限制策略前后的交通事故数据,证明其对于改善多车道高速公路交通安全有明显效果.最后,针对存在的问题提出相应建议.  相似文献   
2.
本文结合沪宁高速公路改扩建工程机电工程勘察设计工作,对其监控、通信和收费三大系统设计理念和不中断交通条件下的机电工程建设措施进行了介绍。  相似文献   
3.
本文介绍了沪宁高速公路江苏段扩建工程交通组织与管理的背景、沪宁高速公路交通流的特点,提出了交通组织方案、具体措施,并介绍了交通组织和管理的实施情况。  相似文献   
4.
沪宁高速公路江苏段扩建工程组织与管理综述   总被引:4,自引:0,他引:4  
沪宁高速公路江苏段扩建工程是在大交通流量下不中断交通、高标准、高质量扩建高速公路方面进行的一次积极探索,具有“质量好、进度快、投资省、环境美、交通有序”等特点。本文全面、系统、详细地阐述了沪宁高速公路江苏段扩建工程组织与管理情况。  相似文献   
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