岩溶隧道防突岩层突水模拟分析

岩溶隧道施工中防突岩层突水已成为我国地下工程建设中的重大问题。本文首先分析了岩溶隧道突水机理和突水类型,然后通过块体离散元分析软件研究了隧道开挖过程中隧道与其边墙外高压富水隐伏溶腔间防突岩层在突水过程中位移场、渗流场的演化特征。研究成果表明:隧道开挖后随着围岩应力逐渐释放,防突岩层经历显著位移、局部垮落和整体破坏3个阶段,最终形成突水通道;开挖初期岩溶水压力分布范围逐渐增大,除防突岩层外其他部位围岩和高压富水溶腔逐步建立了水力联系;开挖后期溶腔水位下降,岩溶水压力分布范围减小。     

基于神经网络技术的公路工程补充定额编制

文章首先阐述了在公路工程中补充定额实施的必要性,并对补充定额编制原则进行了总结,然后对BP神经网络内涵、BP神经网络的优势进行了分析,最后对基于神经网络技术的公路工程补充定额编制方式进行了讨论,提高了工程造价的管理水平。     

广州地铁客村联络线岔口段隧道工程地面沉降原因分析及控制

针对广州地铁二号线客村联络线岔口段隧道工程的施工,在通过富含水砂层段,分析地表沉降产生的原因,采取了预防控制措施及沉降较大时的治理措施.