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广州火车南站7月10日起正式拆除,这个始建于1901年的百年老站,很快将只作为记载城市发展历史的某本地方志中的一段字而留存在人们的记忆中。  相似文献   
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闻过 《广东交通》2005,(5):27-27
改革融资体制、引入市场机制、政企分开、放开票价…….一向被视为改革剩下的最后几个堡垒之一的“铁老大”,最近传来一片改革声。不久前,国家发改委交通司司长王庆云在中国铁路投融资改革论坛上说,铁路整体改革方案正在酝酿之中,政企分开是必然的。看来,这次铁路改革还不是零打碎敲地进行.而是大刀阔斧地展开了。  相似文献   
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